Pneus, après l'hiver l'été

Bastien a écrit:

Oui il y'en a, plus des air light, je fait un inventaire demain?

Oui je veux bien on sais jamais et les tarifs des python si tu peux

no soucis

[quote="jrey"]d'après que le caffelatex est top du top, mais j'ai du mal à en trouvé, tu le pends ?[/quote

dulight la derniere fois mais y en a plus

ici j ai trouvé

http://www.jpracingbike1.com/Latex-CAFFELATEX-cbFaaaaaa.asp

merci Déde, oliv a été plus rapide que toi (normal^^) et mieux placé aussi
http://www.purebike.fr/fr/vtt-f1/pneus-et-chambres-f51/preventifs-et-reparation-f52/effetto-mariposa-preventif-caffelatex-a572.html

comment ça mieux placé moi c est 1 litre et toi 250 ml

Tu veux dire que c est du vol j espère

le tien caffélatex 250ml 14.00 EUR
oliv par pure bike 250 ml 12.90 €

A oui mais faut prendre 1 litre avec 250 tu fait rien et c est plus cher

le litre et moins cher aussi chez pure bike et en plus il son a coté de chez moi

Autant pour moi, bon plan pour la prochaine foi car jpracing 10 euros de port

je dernier bidon que j'ai pris c'est du Joe's en 500ml chez PBS

Tu as un montage latex, avec quoi comme roue?

En été j'utilise à l'avant un Kenda Karma en 2.00 et à l'arrière un Kenda Small Block Eight en 1.95

dédé 79 a écrit:

Tu as un montage latex, avec quoi comme roue?

jantes Xride pas ust, j'ai commencé avec les pneus Noby Nic en 2.25, mais je les ai changé par de Toro en 1.85 à l'arrière et 2.10 à l'avant.

J aime les toro je les trouves super polyvalent


Donc tes pneus sont avec des chambres ?

non, ils sont en tubeless, j'ai acheté le kit de conversion de chez NOTUBES avec le flap et les valves, les Nobi tubeless rady d'origine étaient avec les chambres, je les ai passé en tubeless facilement.

je pense que je vais essayé le tubetype avec notube , les spé c'est des que j'utilise c'est l'équivalent des tubless ready

oui ça a l'air de fonctionner aussi avec des pneus tubetype, mais comme ils sont plus poreux que les tubeless il faut regonfler un peu plus souvent, du produit sinon j'en remet une fois par mois, je ne pense pas qu'il faille en remettre plus souvent avec les autres.

oui une petite verif de la pression avant chaque sortie et hop en vélo simone ......

Qui a déja eu des problèmes avec des tubeless ready, perte d'air, déjantage, autre? c'est fiable?

jrey a écrit:

non, ils sont en tubeless, j'ai acheté le kit de conversion de chez NOTUBES avec le flap et les valves, les Nobi tubeless rady d'origine étaient avec les chambres, je les ai passé en tubeless facilement.

ok

les spé que j'utilise ont tendance à déjanté facilement justement sinon pas de perte de pression et ce monte super facilement

Bastien a écrit:

Qui a déja eu des problèmes avec des tubeless ready, perte d'air, déjantage, autre? c'est fiable?

Je n'ai jusque là jamais déjanté depuis septembre, pas de perte d'air significative, en tout cas pas plus qu'avec les chambres, montage rapide, moins de micro fuites les les flancs avec les Hutch', même aucune fuite. Par contre une bonne coupure et là le produit ne pourra rien faire. j'en ai eu une d'environ 8mm en plein milieu du pneus, et bien j'ai du remettre une chambre pour finir la sortie. Je l'ai réparé avec un champignon qu'on utilise en automobile, R.A.S. depuis la réparation.

Ca va faire 2 deux ans été comme hiver que je roule avec des pneu spé tubelless ready, je n'ai jamais déjanté, un peu de perte de pression la premiere fois au montage, après un petit contrôle de pression avant de partir et roule

Bon retour de chez intersport voici le listing :

- Python 2.00 29€95
- Cougar air light 2.20 39€95
- Cobra hardskin 2.10 29€95
- Baracouda tubeless 2.10 39€95

Le second pneu a -50%

perso cougar en 2,20 je crois a l avant et cobra a l arriere en tubeless ready