Pneus polyvalents ?

j ai advantage devant est aucun souci je te remercie pour tous ces conseils je vais en prendre un sinon tu sera à seco digny dimanche

Regarde les tpi si tu veux savoir si un pneu est résistant sur les flancs, plus le chiffre et gros moins le pneu et résistant comme celui plus haut 120 tpi.

Les toro c est 60 TPI

Pas de souci  
Pour dimanche aucune idée ma roue est en réparation depuis 2 semaines et je suis passé les voir hier c'était toujours pas fait ....

merde elle à quoi

Un rayon de mort mais sur les Fulcrum y parait que c'est galère a changer 

http://forum.velovert.com/topic/143560-resolu-roues-fulcrum-rayonnage/
Regarde Ludo la vidéo

J'crois que le gars de chez culture vélo a moins de chance avec son aimant!!! 
Il m'a dit qu'il avait passé plus d'une heure 

le ignitor il est super je roule hiver comme été avec sur l'avant et franchement aucun souci sur les flancs et pourtant entre les pierres pointu au épine qui traine, il aurait pu dechiré plein de fois

merci à vous deux .....je viens de le commander

Ce que vous avait oublié de dire c'est qu'il est pas cher...28€ en tubeless ça le fait.
Première rando avec ignitor en 26x2.10 à l'arrière est je suis assez content ça me change de mes sliks spécial chemin sec...Je pense qu'il est robuste car la carcasse est assez épaisse et maxxis c'est du costaud

Pour moi cela sera celui-là sur l'arrière :
http://www.cycle-tyres-direct.fr/pneu-continental-x-king-black-chili-protection-tubeless-ready-65.html#lineatt159
Et mon ground control 29x2.30 à l'AV.
Faut que je vende les XKing d'origine tubetypes aussi.

non 24 euros sur probike

Ben je connais un gars qui s y connais un peu dans les pneus et d après lui une tringle de tubeype n est pas aussi efficace qu une tubeless.
Donc j ai pas envie de déjanter sur le premier appui .
Pour le caffelatex' j en met déjà ..... grace a toi:cheers:

Ok c est pas faux, le mieux pour cela c est le pneu avec la tringle rigide

Maintenant tu pourra faire l essai monte un pneu tube type sur ta jante tubeless "pas facile a des fois" et tu vas voir qu il claque tres bien et pour l'enlever cela force.

et sinon en pneu pour l'hiver vous pensez que le Médusa est trop extrême ou pas (pour l'arrière)?
je suis en Toro 2.15 AV/AR toute l'année et j'hésite à mettre un pneu plus hard pour cet hiver

le medusa est vraiment typé boue

Le souci avec le médusa c est le rendement

ok merci je vais rester sur le Toro qui me donne pleinement satisfaction

Salut à tous je suis sur le point de vouloir changer mes pneus ( au moins l arriere ) pour cet hiver. J ai d origine des schwable rapid Rob 27,5_2.25.l arriere e st bien entamer abc 1400kms.pouvez vous me conseiller un pneu hiver et si je dois mettre la même largeur qu' à l avant? (vtt Lapierre x control) merci

La choisi ta taille
http://www.cycle-tyres-direct.fr/pneu-continental-x-king-64.html

01001031

27.5 x 2.20 (55-584)

Rigide

710 g

Noir

Pneus VTT 27.5 pouces

En stock

20.00€

17.99€m

merci.fiable comme site?avantage et inconvénient tringle souple  ou rigide?

2,20 a l'arrière ta envie d'en chier, prend plus fin a l'arrière c ta roue motrice et dans le gras moins c large moins t'en chie après va voir du maxxis ou du specialized en pneu il son bien et pas trop cher et en tringle souple c moin lourd et tout aussi solide:zinzin:

Site fiable, tringle souple plus  light, plus facile a poser mais plus cher

impec merci pour ces infos