Quelle bestiole pour Wali Walou?

Comment ça le vélo de wali est mal en point?!

oui c'est vrai ça tien, en plus lors du lancement du sprint massif d'arrivée, Mr Wali m'on honteusement fermé la porte et me serrant comme une tranche de jambon entre 2 bouts de pain avec donc, lui à droite et Oliv à ma gauche, j'ai légèrement touché leurs vélo et j'ai dû écrasé les freins pour éviter de justesse la chute, j'ai quand même senti ma roue arrière quitter le bitume   
tout ça parce que Mr Wali ne supportait pas que je lui mette une mine de plus aujourd'hui!   

Ah ça  pour chambrer..... ya du monde... c'est vrai que je t'attendais plus dans les descentes...  mais bon voilà ton prochain petit cadeau   

lol il a quoi ton vélo wali.....donc je vois que vous avez bien rigoler

ça ira il est noir et bleu

crazymax a écrit:

Comment ça le vélo de wali est mal en point?!

Mi mic a écrit:

lol il a quoi ton vélo wali.....donc je vois que vous avez bien rigoler

Il est vieux, il lâche de tous les cotés en même temps............ fourche HS, amorto HS, roue HS, roulement cadre HS... je le tiens sous assistance respiratoire pour le moment, mais je travaille activement à son remplacement !!

moi je te connais un bike qui roule pas beaucoup en ce moment, son proprio s'est mis à la CAP, le vélo est visible à Soubise ...  

Cette petite sortie a partager avec vous m'aurait bien fait plaisir mais je suis dans le var pendant 15 jours...
Le programme est plus orienté vélo famille (avec la petite dans le siège derrière moi, histoire de faire travailler les jambes sur les sentiers littoraux...)
De plus je connais trop peu ce secteur, va falloir reprogrammer ça :-)

 

jrey a écrit:

moi je te connais un bike qui roule pas beaucoup en ce moment, son proprio s'est mis à la CAP, le vélo est visible à Soubise ...  

tu travail mme au corps surtout ......lol l achat du nouveau

Dire qu'il voulait me refourguer sa bécane cet escroc Même un solex acheté à un mec un peu louche à Barbes semblerait comme neuf à côté lol

il est si usé que cela son vélo. .......lol

Disons qu'effectivement en quelques mois il a pris un sacré coup de vieux, bien entendus te le vendre max n'est plus d'actualité.... j'ai déjà bien du mal à récupérer quelques pièces pour mon nouveau montage  

De ta faute je serais obligé d'acheter un 29'! C'est moche, c'est vraiment moche!

et tu part sur quoi wali comme montage e

J'hésite encore ..... mais....... apparemment ce sera un montage sur un Kit Cadre Spark 700 SL...

http://www.cvelo.com/index.phtml?srub=218&iprod=25535&idc=107&pageid=8&velo-scott-spark-700-sl-

on derive encore du sujet......lol

Comme d'hab    oui c'est bien ce cadre.....

En 27.5  

Dédé, chez Scott la gamme 700 c'est 27.5, et 900 29'

Beau projet ce spark 700!
La CAP c'est pour avoir les mollets affutés de nino shurter?
Avec la mort annoncée de ton vélo actuel va falloir se presser pour ce nouveau montage!
Le kit cadre neuf, ça pique un peu (beaucoup) et d'occaz ça ne court pas les rues...

La CAP c'est pour soulager le vélo malade  

C'est vrai que ça pique, mais un kit cadre TS avec amorto à moins de deux kilos ça court pas les rues....

Le 27,5 / 29 oui j’hésite beaucoup, souvent les arguments me ramènent au 27,5 j'étudie aussi un montage sur kit Cadre Camber S-Works 29
http://www.specialized.com/fr/fr/bikes/mountain/camber/sworks-camber-29-frame#specs

J’espère avoir le nouveau bike pour les Monts d'arrée.....   si j'arrive à me décider et rester dans les budgets  

pour le même prix, l'avantage du Spé c'est qu'il y a la télescopique, l'avantage du Scott c'est le twinlock, et qu'on en voit beaucoup moins sur les chemin
http://www.bikesumo.com/fr/cadres-suspendus/21553-spark-700-sl.html
http://www.passionvelo.fr/vtt-rando-sportive/1095-camber-sworks-carbon-29-frame-specialized-2014.html

jrey a écrit:

pour le même prix, l'avantage du Spé c'est qu'il y a la télescopique, l'avantage du Scott c'est le twinlock, et qu'on en voit beaucoup moins sur les chemin
http://www.bikesumo.com/fr/cadres-suspendus/21553-spark-700-sl.html
http://www.passionvelo.fr/vtt-rando-sportive/1095-camber-sworks-carbon-29-frame-specialized-2014.html

Ma réflexion est la même pour ma future monture :

Le Spark ( mais en 29 ) pour le Twinloc et l'insert de biellette d'amorto ou le Camber pour la tds télescopique et le Brain.
Bémol pour le Spark car en 100 mm.
Bémol pour le Camber pour le poids par rapport au Spark.
Petit avantage pour le Twinloc .....
Mais bon, faut d'abord vendre le Cube.