Ta quoi comme roues

X ride Mavic c est lourd non

Par contre, peux être que j'attendrai de passer sur des pythons le mois prochain pour le tubeless

c est quoi tes pneus en ce moment

Nobby Nic, ceux que je mettrai avec mes jantes hiver

Le nobby nic vont très bien en montage notube, d ailleurs il sont polyvalent

Ouai mais pour la Granit ou cet été au Mon Ventoux, j'ai peur qu'il soit un peu trop fragile. Là bas ils vont prendre cher!

oui ça reste l'entré de gamme de Mavic, elles sont données pour Poids (fabricant): 1.900 g. la paire (av. : 880 g. / arr. : 1.020 g.) faut toujours rajouté plusieurs dizaines de grammes pour avoir le vrai poids

[quote="dédé 79"]http://www.jpracingbike1.com/Valves-cbHaaaaaa.asp

8.5 e la valve universel il te faut aussi du latex cafelatex

J'ai pris une valve chez eux car , j'avais perdu celle d'origine très bon site et tu peux choisir la couleur de la valve.


Je crois que le ROSE[b] existe

Ce qui est dingue c est de ne pas avoir les valves xt avec les jantes, alors quelles sont tubeless

La cerise sur le gateau c est les pneus, je dirais de salon car fragile , qui sont vendu avec.

Mais maka fait cela lapierre aussi etc... cela reduit le poids du vtt mais dans la caillasse ça

passe ou ça déchire

crazymax a écrit:

J'ai pas de valves. Ca vaut combien?

Ca vaut un detour au magasin, j'ai eu le meme problème quand j'ai eu mon spé, comme les roue étaient montées d'origine avec des chambres a air, ils avaient juste oubliés de me les donner, donc

mavic crossmax st de 2012

Salut,

CrossMax SL pour moi

Les crossmax pas de souci bonne roues?

oui de bonne roues , prix élevé

Les bonnes roues sont pas données en régle générale

dédé 79 a écrit:

Les bonnes roues sont pas données en régle générale

oui c'est sur

après en entrée de gamme qui tient la route avec un prix correct : les cross ride sont bien chez mavic, le cross trail en middle gamme est vraiment pas mal aussi.

tout dépend aussi comment tu roule et ou, c'est toujours le problème

J'ai des crosstrail acheté d'occasion 200€. Ca change des roues de bases, qualité mavic, et tubeless, depuis janvier aucune crevaison.

Que valent elles par rapport aux CrossRide?

220 euros de plus

De toute façon une bonne paires de roues c est mini 500

oui c' est clair que ça coute pour avoir quelque chose de performant, mais si ça change franchement les performances et les aptitudes du vélo, et que l'on peut se le permettre) alors c'est un investissement à faire en premier.

jrey a écrit:

220 euros de plus

C'était pas le sens de ma question, mais c'est bon à savoir

je sais

t'y gagnes en poids, environ 300g, ce qui est pas mal sur un vtt, et important pour les masses en mouvement, en rigidité aussi t'y gagnes

Roulement annulaire aussi comme sur les Xride?

crazymax a écrit:

Roulement annulaire aussi comme sur les Xride?

roulement étanche