problème roue libre

Bonjour , j ai voulu faire la rando de st neomaye ce week-ends mais surprise la roue libre tourne dans les 2 sens .
j ai des jantes mavic cros Roc en 29 de 2014 ... 
donc me voila bon pour démonter la cassette et le corp de roue libre ... j ai bien  réussi à enlever le cerclips et les differentes rondelle qui après devrais débloquer le corp de roue libre , mais vu qu' il tourne dans les 2 sens ba je bloque ... je vous joints les photos ... recto et verso ... si vous avez des solutions . D avance merci

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Oups désoler pour la multitude des photos

chez mavic tu as une vis BTR dans le fond du CDRL il me semble

Malheureusement pour moi pas sur ce modèle merci axe

il est pas juste mit comme ça sur l'axe ( comme mes moyeux hope ) ?

Comme ça non ? 

vino79 a écrit:

Comme ça non ? 

J'ai une paire de Crossroc 2013 et c'est exactement cela Jérem ( pour ma part en TS2 ). 
Où as-tu trouver cette vidéo ?
Si t'as un souci Benoit, fais moi signe.
A priori la cage extérieure de ton roulement commence à piquer.
Pour le remontage, il y a une astuce.

Sur ce site je les trouver superbe . 

http://www.agenda-sports.fr/entretien-remplacement-corps-de-roue-libre-mavic-crossride-ts-2-et-crosstrail-its-4-2013/

oui vino c est bien les TS2 merci pour cette video , bien detailler ! 

par contre je n arrive toujours pas a sortir la cage , peu etre qu elle a piquer . 

je vais passer a destination velo pour voir si il peuvent y regarder .

bynoit a écrit:

oui vino c est bien les TS2 merci pour cette video , bien detailler ! 

par contre je n arrive toujours pas a sortir la cage , peu etre qu elle a piquer . 

je vais passer a destination velo pour voir si il peuvent y regarder .

Mais du wd40 bien partout. puis si ta roue libre tourne dans les 2 sens c'est que tes cliquets sont pris dans la (rouille) "à cause d'un manque d'entretien (2x/ans contôle/lubrification)" et j'ai bien peur que tes ressors soit en mauvaise état   puis tes roulements sont surement à changer... donc oui je te conseil d'emmener ta roue chez Destination vélo

si l'entretien n'a jamais ete fait tu tape au maillet tu vire les roulements et tu en recommande sur le net pour une bouchée de pain je pense aussi que les cliquets font la gueule ...

Après avoir écouter vos proposition je me décide de mettre la dose sur le wd40 et de prendre un gros maillet ... et le gros maillet a eu raison de la rouille ... je ne les avais jamais démonter et donc la rouille avais prit le dessus .

je viens de tout remonter et ça roule :-) , j ai bien nettoyer car il y en avait besoin ! 

le prochain démontage ce sera pour changer directement le cdrl au complet ...

merci de votre aide .