Lutter contre le vol

Après le post de Margot, je me suis dit qu'il serait bon de savoir comment les membres de VTTP font pour éviter ce genre de désagréments.
Moi, mon bike est dans le garage, mais quand je dois le laisser seul dehors, je mets des antivols, un sur la roue avant, l'autre sur la roue arrière, reliés à quelque chose de fixe, genre poteau. Au boulot, je le met dans l'atelier à la vue de tout le monde. Comme chacun sait que c'est mon bike, personne y touche (sauf des colègues qui me le planquent ou le déplacent). Il y a pourtant un garage à vélo, mais il est au fond du dépot, bien planqué, donc il y a quelque années, un gars c'est fait piqué le sien. Depuis, il vient en voiture.
Et vous?

Moi ils sont dans le garage au chaud

Quand je vais en vacances il est sur le porte vélo la roue av dans le vivaro la tige de selle aussi, un antivol sur le cadre sur le porte bien vélo. 

Maintenant je réfléchis a un antivol sonore sur le velo

moi le velo toujours dans la voiture

Déjà de base mes deux vélo sont dans ma chambre a l'étage. 
quand je les transportais en france c'était sur mon porte vélo sur le coffre de la voiture avec un antivol entre le vélo et le porte vélo. mais dans tout les cas j'évitais le plus possible de m’arrêter le vélo attaché a la voiture. le max c'était la boulangerie en partant le matin vers le départ du spot, garé devant la grande vitrine avec un coup d’œil toute les 15 secondes (pas tranquille le gars.) 

ici a Montréal je sors pas avec le vtt en ville. si je sors le vtt c'est que je vais faire du vtt et que donc j'ai le cul rivé dessus. je prend pas d'antivol et je part a vélo de chez moi. Pour la ville j'ai mon fixie avec des pédales crankbrother et un aspect pas trop tape a l'oeil ça reste un cadre acier avec quelques points de rouille, donc les voleurs s'en approchent pas trop logiquement comparé a ce qu'on peut voir d'autre. un antivol en barre rivetée qui prend un poteau fixe, un arbre, un panneau, ... qui prend la roue arrière plus le cadre. la roue avant est "libre" mais ici les roues de velo de ville sont rarement montée avec des quickrelease, trop de problème de vol justement du coup selle et roue monté avec des bon vieux boulon et une tige filetée. (mais même la certain ont une clef avec eux et démonte la roue avant pour l'attacher avec le reste a leur antivol comme pour la selle qu'ils démontent du chariot de selle. Dans tout les cas j'évite de l'attacher dans les cartiers craignos. je reste sur les grande rue, un gars avec une pince monseigneur ce fait vite repérer.

toujours dans le garage, près de la 205 gti garage ouvert juste pour sortir et refermé aussitôt, il sort pour les sortie vtt et rentre de suite après lavage et séchage, j'ai la chance d'avoir un porte vélo avec antivol intégré pour les sorties plus loin, pour le reste c'est le vieux vélo qui sort, je l'ai gardé pour ça

A la maison, il est toujours au garage et quand il s'égoutte dans le jardin je le mets à portée de vue et je jette un œil dessus régulièrement. Bon, ça s'est mon côté parano car le quartier n'est pas assez mal famé pour que quelqu'un ose rentrer chez moi en plein jour en ma présence !

Pour le transport, quand je peux je le laisse dans mon Peugeot Partner Teepee (qui en plus a des vitres fumées). Merci la hauteur sous toit qui me permet de le rentrer debout sans rien démonter ! Quand je ne peux pas, je le mets sur le porte-vélo (avec antivol) sur attelage et je passe un antivol dans chaque roue, le cadre et le porte vélo. Mais tout ça ne sert à rien si le voleur a une bonne pince coupante, donc je ne laisse jamais le tout dans une rue déserte, mais plutôt dans un endroit où il y a du passage (le mieux, c'est de l'avoir à portée de vue ).

Pour aller chercher la baguette (si si, ça peut servir à ça aussi un vtt ), je pose carrément le bike contre la vitrine de la boulangerie.

En vacances, bien sûr il ne dort jamais dehors. Et si je dois m'absenter dans la journée, idem, il rentre à l'intérieur, à l’abri des regards !

Paradoxalement, là où je stresse le plus, c'est pendant les randos quand je vais régler ma participation ! Si un gars en tenue enfourche mon bike, personne n'y verra rien ! Le mieux, c'est d'aller payer avant de sortir le bike de la voiture bien sûr...

c'est clair que les randos, ça peut vite arriver, et c'est le cas pas mal de fois !.........y'a intérêt de le laisser à vue !

moi j'ai que porte vélo pour bouger, donc par 2 fois, j'ai descendu mon vélo pour qu'il dorme avec moi au formule 1...pas confiance même attaché avec un U antivol moto
en journée, toujours à vue..

désormais au garage, après mon vol de moto, j'ai mis une alarme de ce type (j'ai une vielle porte bois que j'ai percé pour passer ce petit U qui fait alarme.
http://www.ebay.fr/itm/like/401022301841?ul_noapp=true&chn=ps&lpid=97

à l'intérieur du garage, j'ai scellé des anneaux et j'y passe une chaîne où la moto ou le vélo sont attachés....bref, je me fais bien chier pour des fumiers..

victime y'a 2 ans maintenant pour la moto, ça m'a rendu plutôt méfiant et con...si j'en choppe un même pour le vélo d'un autre, il va morfler ...

au fait, voilà le modèle de chaîne que j'avais acheté

http://www.antivol-store.com/antivol-chaine-vector-chain-14mm-sra-nf-ffmc-c2x12445218