Shimano Epic Enduro 2016 - Olargues - 10 avril 2016

Les classements sont tombés!

TC 86 a du abandonné après la 2ème spéciale.
1er + 2ème, il est 251 ème en 1h 31' 40" à 32'01" du leader. Belle perf. vu le profil!
En espérant qu'il ne sait pas fait mal...

jrey a écrit:

Je ne veux pas te revoir ici si tu ne ramènes pas l'Épic d'or!

acceptes tu "  l'ARGENT " , Jrey ....

et j'vais vous raconter tout ça....

  pour les photos et commentaires au dessus !! merci du soutien les gars !

non...... pas sec dans un fossé.....   non abîmé, juste pris quelques jours en famille dans cette très belle région...où j'ai enfin apprécié le "sec" des singles !!

nicos46 a écrit:

Je voulais en acheter une paire pour essayer, tu feras un petit retour sur ces pneus après la SEE, ça m’intéresse.

pour répondre NICOS 46 : j'ai apprécié et je valide ; sur du sec et dalles etc, je n'ai eu aucun décroché etc...je pense avoir mis de l'angle dans certains passages meubles etc, et je me suis régalé
je les valide ...en même temps, je n'ai pas une expérience immense de divers pneus, mais franchement, pas déçu ! notamment, freinages appuyés.

je ne les ai pas trouvé non plus trop dur à emmener, même si forcément le profil n'est pas taillé pour un super rendement

Alors...petit CR

sans photos pour l'instant, car je suis remonté via le LOT, et donc encore chez belle maman aujourd'hui....(je vais pleurer les montagnes, les gorges, les sentiers ludiques et techniques à la remontée dans le 86... ...bref...)

vendredi, 9H,  je pars de CHAUVIGNY en famille et profite des vacances, je fais une pause dans le Tarn et Garonne, à 12H30, au charmant village de BRUNIQUEL (réputé aussi comme point de départ de belle randonnées et GR)

ensuite, je rejoins le gîte à MONS LA TRIVALLE en fin d'A.Midi , à 4 kms (par la voie verte) d'OLARGUES, le lieu de départ de SEE 2016

no stress.

le samedi, en famille, aller/retour à pied à OLARGUES pour se ballader sur cette belle voie verte et pour voir installations du SEE sur le bourg d'Olargues.

après midi, j'amène le VTT au contrôle technique, je récupère ma plaque, nmr 487, ma puce de chrono, un beau t-shirt SEE, et des bricoles....là, je découvre que je ferai partie de la vague 2, donc départ 5H15, 30 minutes plus tard que la vague 1.

ensuite, sur place, quelques animations et show BMX, des essais de FAT ou vélo elec, bref, une bonne ambiance, tranquille.
je vois les coureurs arrivaient au compte goutte , et oui, tout le monde n'est pas en vacances, et le retrait des plaques se fait de 13h30 à 19h

un pote de montpellier me rejoint, lui, il veut boire de la bière, donc , obligé de le ménager un peu mais je ne veux pas une torpille si près du but !

j'arrive à le raisonner, on fait soft ;
retour au gîte, je prépare mes lampes au guidon etc, j'ai testé cet hiver, nickel ; j'en mets 2 au cintre, une sur le casque et une petite decathlon à la mentonnière qui me servira pour la ou les liaisons pour économiser les vraies lumières dédiées aux spéciales !
dernier tour de vélo, une prière pour le matos, et hop, diner et dodo vers 21H45.
le réveil est mis pour 3H30.

TC86 a écrit:

jrey a écrit:

Je ne veux pas te revoir ici si tu ne ramènes pas l'Épic d'or!

acceptes tu "  l'ARGENT " , Jrey ....

et j'vais vous raconter tout ça....

Hey! mais c'est déjà une jolie perf

félicitation

Si tu peux nous faire un petit CR quand tu pourras, on le lira avec plaisir!





Edit: à bah il est déjà là le CR

Olargues,
4H15, stationné au parc coureurs situé en bas du village, près des sanitaires ( )...SEE 2016, j'y suis.

mon sac est prêt, camel rempli et j'ai mes bonnes bar CLIFF en poches.
je file à la mise en grille, l'ambiance est sympa, le temps est dégagé, moins de vent que les jours précédents, j'ai emporté le kway dans le sac au cas où il caille en altitude !

5H10, ambiance, boîte de nuit, les organisateurs font un petit show musical et lumineux pour le départ de la vague 2.

mon objectif en tête : tenter de ne pas faire d'erreur, aucune pression, bien respirer et surtout bien boire et grignoter au bon moment, prendre du plaisir !

c'est parti ! 5H15, départ, boucle 1 à faire ; genre retraite au flambeau à VTT, on grimpe vers SP1..y'aura 3 spéciales au menu.

en résumé, ça grimpe, gentiment, par route et chemins roulants...mais c'est assez long (forcément par rapport à chez nous ! )

on discute un peu, ça parle espagnol et anglais aussi dans le peloton et ça s'étire.
je gère, je pédale sans mise dans le rouge, on verra bien ; 2 pauses pipi tellement je bois.

arrivé en haut pour 1ère spéciale, chacun gère et on peut partir à tout moment, y'a pas de queue ;

là, lumières en route, je m'élance pour cette première ; tout de suite, je vois un ou 2 gars qui semblent incertains, donc, je double pour ne pas être gêné ; là, je prends mon pied sur du sentier sec, qui devient technique par moment, mais qui reste ludique... j'en oublie même ma fourche laissée sur débattement 120....ah le con...donc, au niveau de grosses dalles où un ou 2 gars sont bloqués, j'en profite pour passer sur le 160 mm de débattement, doubler un ou 2 gus et me mettre sur mon rythme.
c'est vraiment sympa, mes lumières sont au top, ça éclaire fort ! nickel ; je me rate sur un passage où je pousse le vélo et hop, remis en selle, ça déroule ; je prends mon pied, un ou 2  gars me doublent, je leur colle au cul et on finira en petit train derrière certains qui nous bouchonnent un peu, mais c'est pas grave, le plaisir est là, je ne suis pas là pour la course à tout (ou n(importe quel) prix !
yes ! nous sommes dans le bain là !

le jour commence à se lever, j'adore, le décor est planté, c'est magnifique, je kiff, je me dit que le plaisir doit être savouré !  

la seconde liaison, bah pareil...tu grimpes, gentiment, mais tu grimpes...tu montes pour aller au plus haut et pour y trouver la spéciale qui se mérite !!

SP2, go !
je suis chaud, je ne me pause pas à l'entrée , j'y vais direct
et là, bah, pareil, j'adore ces traces, je me régale... y'a des passages délicats certes, mais des putains de virolos et pif paf bien travaillés entre les arbres, un régal, j'ai la banane !
je fais gaffe au vélo quand même , à rouler propre pour ne pas percuter le dérailleur ou péter un truc...
la fin est assez cassante avec des dalles, des pavasses et on finit par une poussette avant de terminer. on est chauds là !

je sors de là, je déroule les jambes, et je discute avec un ou 2 gars.
je sens une crampe monter par contre, putain, côté droit ! ..là, ça m'inquiète...du coup, je bois pas mal et je poursuis le pédalage (en pédalant, ça rentre dans l'ordre mais ça m'inquiète un peu car je me dis que la journée va être longue !! lol ...sans doute l'alternance pédalage, position attque en descente etc...bref..)

liaision, SP3..idem : je monte, j'arrive, 10 secondes de vérif avant départ, et paff, je pars en SP !
SP3, je me régale, grave !!! je le sens, je suis dedans (je ferai d'ailleurs mon meilleur placement en SP (176 ème )...
et là, je termine, et c'est la CATA, la merde, c'est là que je vais perdre pour plus tard : JE CREVE !!!
putain, je suis crevé !!!!
c'est la fin de boucle 1, heureusement, donc je positive en me disant que j'ai de la chance, je suis pas loin du paddock et et ça descend pour y aller !
je tente de me calmer

je charge l'avant et me laisse couler dans cette descente en bitum qui m'aurait pourtant fait gagner des minutes encore et souffler...je pédale gentiment sur 1 km, et j'arrive au chrono où je décharge mes temps de la boucle 1
je redescends à ma voiture pour virer mes lumières, prendre un maillot manches courtes( j(ai chaud ) et gants plus fins et surtout pour réparer ( )

là, bah je commence démontage roue arrière, je vérifie état plaquettes, je nettoie un peu et laisse tout ça au sol....(merde, j'ai envie d'aller aux chiottes ! allez, je laisse vélo en vrac, voiture ouverte etc, je file sur le trône  ) j'aurais préfér avoir envie sur le parcours, je m'arrêter vite fait, je perdais moins de temps..mais bon, au moins, ça c'est fait ! LOL

retour devant ma roue, putain, je galère ! ma chambre avec préventif est encore bien gonflée et j'ai du mal à la sortir direct ! le pneu est raid, ça me fait chier, j'ai des démontes pneus de majorette, bref, je perds 15/20 minutes....elles vont m'être FATALES ! même si je ne le sais pas encore...

regonflé à bloc  (surtout la roue arrière maintenant...ppfff), je file au ravito prendre des forces vite fait (des réserves je dirais plutôt) et je pars sur boucle 2
ça monte par la route et c'est la plus longue de la journée avec du portage , de la marche etc...y'a 900 mêtres de dénivelé ; je grimpe, je double un ou 2 gars des la vague 1 qui sont à la ramasse, ensuite, je marche ; je marche bien, car je double du monde, et je rejoins des groupes ; j'échanges quelques mots avec un anglais qui me dit : " very hard "  

j'ai le mental, les cuisses piquent mais c'est pas grave, je poursuis
j'arrive en haut à BARDOU (la minérale comme disait Vieux poney !) ; aucun répit, je veux aller au bout, donc je ne me pose même pas, je l'attaque direct !
putain, ça tabasse grave, le TREK est secoué comme jamais, que des dalles de pierres, ça tape, ça tape...un ou 2 passages me tuent les guiboles en pédalage, je marche de temps en temps sur le peu de côtes présentes, et hop, je redescends sur le bike ; la condition paye, je ne souffre pas du tout, j'ai connu plus dur à moto.
du coup, je prends quand même du plaisir, et la banane quant au décor qui m'entoure et ces sous-bois secs !
je finis SP en forme, j'arrive à la 1ère barrière horaire boucle 2 où j'ai un peu d'avance malgrè mes déboires ; coucou à la famille présente, un verre, rechargement camelback au ravito, et je reprends liaison vers SP5.

et on regrimpe....lol

là, je mouline quand même un peu plus, mais je pédale..ou marche parfois si c'est trop raide à mon goût.
SP5 en vue, après un portage qui pique et je me lance (colombières !)
sinueux, pierres, marches , du bon pentu en singles etc, je me débrouille, ça passe
fin de SP5, le vélo est entier, moi aussi, me reste retour par voie verte pour la dernière SP, la SP6 en ville à olargues qui clotûrera la boucle 2.

je mets grand plateau, et je pédale ; on a le vent dans le dos, heureusement (ça peut souffler dans le pays, attention)
j'arrive en ville, des ruelles, de la grimpette pas longue, et des marches ! là, ça pique..des marches, des marches et des marches..AIE
en haut du village , petite SP6 en ruelles et bien sympa.
j'aime !
j'arrive et décharge mon chrono de la boucle 2...et donc, là, je me pointe, il est 15H08....il fallait être là à 15H pour prétendre partir sur l'ultime boucle où il ne restait qu'une porte horaire !
vous imaginez ma gueule (à cause de cette putain de crevaison) , mais bon
je reste donc sur un goût d'inachevé !

mais bon, super expérience et quel pied en spéciales !

(allez, petite pause sur ce CR ; je file boire un café ...et repenser à cette course encore...comme depuis 3 jours....

Super CR! Merci Cédric, ça donne envie!
Content de te savoir en état et non pas "sec dans un fossé"
J'imagine à peu près la frustration que tu as du ressentir à la porte horaire! 8 minutes!!! Ca peut faire rager!
Place à la récup maintenant, mais pour la suite ça devrait être plutôt bénéfique! Tu vas avoir la caisse!

rôôô les boules pour 8min car tu était dans les cases sans la réparation :/

tu t'es bien amusé et ça fait plaisir à lire

en résumé sur cette épreuve, je dirai qu'il faut gérer sans s'agacer, bien pédaler pour gagner du temps (surtout à la première montée nocturne) , qu'il faut un peu de technique pour pouvoir s'amuser quand même dans certaines portions (sinon, y'a pas de souci en passant à pied, c'est pas bien grave) , qu'il faut ménager sa monture, bien boire (camel d'1,5 litres vidé sur chaque boucle ! ) bien grignoter (j'ai pris que du sucré et figues / bananes), mais pas trop tarder quand même quand t'as fini la liaison grimpette et le moment de s'élancer en  spéciale.

le beau temps présent, ça le fait ; c'était sec, donc un régal

en conditions humides, à mon avis, c'est pas la même !!!LOL

petit cliché offert par l'organisateur (c'était en SP3 ! j'avais l'air content !! hihihiii)
....ils peuvent quand même , je crois avoir réglé 70 euros pour cette épreuve  

TC86, the survivor. Merci Cédric pour ce CR, tu nous a fait rêver. 

Top   pour ton partage

dédé 79 a écrit:

Top   pour ton partage

avec plaisir

http://www.endurotribe.com/2016/04/video-shimano-epic-enduro-2016-le-mini-best-of/

pour revenir sur ma crevaison, voilà mon petit matériel....

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.cycletyres.fr/media/Michelin/img/Demonte-pneu-Michelin_1235x735.jpg&imgrefurl=http://www.cycletyres.fr/demonte-pneu-michelin-jeu-de-3-2023.html&h=735&w=1235&tbnid=MsZcQQr2wHqlCM:&tbnh=90&tbnw=151&docid=FaNO2UgbfhFscM&usg=__J5vLJVaDBNrIL6uCa8U4AWxnhXY=&sa=X&ved=0ahUKEwiyi9H7h47MAhVJiSwKHeI8CM4Q9QEIJTAD

y'a t-il mieux ?
aussi, j'ai peiné à sortir la chambre encore assez volumineuse du pneu hans dampf ...et le remettre aussi dans la jante après avoir installé une chambre maxxis renforcée..
à part du savon, y'a t-il une astuce ??

et avec du tubeless, ça aurait mieux tenu contre une crevaison ??? sachant que chambre avec préventif n'a pas été suffisant (d'ailleurs, j'avais en plus la bande de feutre pour éviter crevaison par dessus)..??

il me faut une formation complète..... c'est quand même vraiment très con une crevaison !
mon ancien système pneu plus fin dans pneu était pas mal en fin de compte
vive le bib mousse en enduro (moto) !!

RDV dans post dédié, faut que je vois ça

TC86 a écrit:

pour revenir sur ma crevaison, voilà mon petit matériel....

y'a t-il mieux ?
aussi, j'ai peiné à sortir la chambre encore assez volumineuse du pneu hans dampf ...et le remettre aussi dans la jante après avoir installé une chambre maxxis renforcée..
à part du savon, y'a t-il une astuce ??

et avec du tubeless, ça aurait mieux tenu contre une crevaison ??? sachant que chambre avec préventif n'a pas été suffisant (d'ailleurs, j'avais en plus la bande de feutre pour éviter crevaison par dessus)..??

il me faut une formation complète..... c'est quand même vraiment très con une crevaison !
mon ancien système pneu plus fin dans pneu était pas mal en fin de compte
vive le bib mousse en enduro (moto) !!

RDV dans post dédié, faut que je vois ça

oui il y a ça LEVIER DÉMONTE-PNEU


Sinon en tubless si comme la dernière fois que j'ai crevé (Garoutade), tu te retrouves avec une coupure de plus de 5mm le préventif ne bouchera pas le trou. Ma coupure faisait à peu près 5mm et j'ai dû regonfler 2 fois pour faire le dernier gros km en mettant le poids de mon corps (d'athlète grec) en avant pour soulager ma roue arrière crevée

Comme démonte pneu, tu as ça chez Décathlon. Les rustines, tu peux les mettre ou je pense, mais les démontes pneu sont top. Avant, ils les vendaient au détail (que les démontes pneu)!

Tu as crevé sur pincement ou sur épine/coupure? Si c'est sur pincement ou épine, tu aurais pu être épargné en tubeless, mais si c'est sur coupure, ça aurait pu aussi arriver en tubeless… Cela dit la solution est la même, une chambre et c'est reparti!

j'avais crevé (centre de la bande de roulement) sur des pierres à la réception d'un petit saut.

Ah oui en tubeless quand on perce fort sur un caillou il n'y a pas grand chose à faire! Cela dit en tube type ça pincerait donc le résultat est le même: chambre à air de rechange!

Tu nous a envoyé du rêve merci!