Passage en double plateau

Ce que veux dire jeanfiston c est quand tu vas changé plateau av il va falloir que tu mouline, car il y a une grande différence entre les deux, mais c est une question d habitude  

dédé 79 a écrit:

Normalement c est pas plus de 12 dents d écart entre les plateaux av ?

  On peut cependant monter jusqu'à 14 dents d'écart sans trop de problème.

ouais moi je suis a 16 dents oups

Voila tous est commandé pour le passage en double plateaux .....plus qu'attendre les colis

  donc tu change de velo , c est bien  

pour ma pars le nakamura va surement passer en mono plateau .

carrément en mono......grosses cuisses

Non c est pour avoir des grosses cuisses  

pour les avoirs plus grosses

j'ai regardé a peu prés sur les randos que j"ai fais et quand je passe sur le petit plateau c'est que je vais aussi vite en marchant, j'ai une cassette 10V 11,36 donc ca prznds large déja

Le mono en 28devant ?

Reçu mon kit et ma cassette plus qu a finir le montage et faire le reglage

Bonne chance  

réglage pour le double plateau effectué....merci à Vincemaria et demain sortie off pour le teste grandeur nature

j'ai sauté le pas pour le passage du triple au double
j'ai commandé un plateau chez Dulight, un Spécialité TA, le Chinook 9s en 38 pour 36.90euros. C'est un plateau référencé par TA en 9s mais Dulight m'a assuré que la compatibilité avec le 10s était tout a fait bonne et qu'ils avaient fait des centaines de montages comme ça. ça tombe bien car il est bien moins cher que le Chinook 10s 49 euros
J'ai mis des vises cheminée courte de chez Shaman Racing, la qualité n'est pas terrible, j'en ai foiré une sans forcé, et un autre est un peu abimée, donc à éviter si vous le pouvez. Pour le plateau la qualité m'a l'air très bonne en plus Made In France

Test prévu Dimanche à Ronce si le temps le veut bien...

Les Chinook ont qq qualités : light, pas (très) chers, et qq points perfectibles : shifting, durée de vie;)
T'as un train de retard, c'est le mono qui est à la mode dorénavant! lol

Dis donc tu montes des belles pièces toutes neuves sur un vélo tout sale  

Aurel a écrit:

Les Chinook ont qq qualités : light, pas (très) chers, et qq points perfectibles : shifting, durée de vie;)
T'as un train de retard, c'est le mono qui est à la mode dorénavant! lol

lol oui je sais bien mais pour mes petites performances je ne suis pas sur que ça me convienne, même si au Roc cette année j'ai testé un Scott Spark en xx1 et que ça m'a bien plus, mais ce n'était qu'un test et je ne l'ai eu entre les main, que 30 min environ...

gus.gp a écrit:

Dis donc tu montes des belles pièces toutes neuves sur un vélo tout sale  

il est propre; mais pas de partout les pneus et la base seulement sont pas trop bien nettoyés

Ok vu jrey, j'ai des chinook 10 sur le miens aussi... rien à signaler très bon matos et super compatibilité....

PS : apparement il y a pas que les roues qui sont sales  

joli plateau .....on dirait les miens   

Je déterre un peu le sujet... voulant changer de monture mais n'ayant pas trop les moyens (rentrée scolaire; isf; etc) je vais simplement copier sur les nouveaux bikes et passer en double plateau 24x38 et 11x36 et pour le coup juste un changement de plateau+visserie.
Je vois qu'il y'a pas mal de monde qui a franchis le cap mais y'a pas de retour d'expérience. Alors ça donne quoi?

Jrey ne semble pas s'en plaindre

Salut, en double depuis 3 ans, j'ai commencé par 24 38 et 11 36, c'est beaucoup plus simple, ça passe partout, j'ai juste modifier le 38 par un 34.

crazymax a écrit:

Jrey ne semble pas s'en plaindre

Oui j'ai vu ça.
Pourquoi t'es redescendu à 34 david ?