★LE TORO EST MORT VIVE LE TAIPAN★

Taipan dispo sur le net

Par exemple http://www.schuss-bike.com/pneus-tubetype-26-/11875-hutchinson-pneu-taipan-26x210-hardskin-3248382060190.html

faut voir, j'ai bien envie d'essayer à la place du Toro. Les nouveaux Michelin ont l'air pas mal également, là faut voir la gamme en 26"

http://www.cycle-tyres-direct.fr/vtt-163/pneus-vtt-164,marque-hutchinson-1015.html?order=tri-nom&page=4
Dispo   

Hello à tous
J'ai vu votre topo sur le Taipan
Donc comme j'en ai un je vous mets mon retour de test et le lieu ou le trouver http://www.materiel-velo.com
Possesseur d'un 27,5 et nobby Nic en 2.25 AV et rocket ron 2,10 Arr j'ai mis un Taipan en 2.10 TR la taille fait 54/55 mm
Test sur terrain gras, cailloux et racines , grip extra et rendement comme le rocket. Le freinage et tenue latérale sont supérieur au rocket ... Du coup je viens de cder 1 2ème pour le mettre à l'AV je ferais un retour sur mon avis @+

OK merci Kiki c'est sympa

merci car je pense l'essayer aussi mais en ts

30 euros a décathlon niort

salut à tous !!
pour dédé79, attention pour le prix, spécifier le type de pneu !! ça varie si normal, ou Tubeless Ready ou Hardskin...etc...
J'ai reçu mon 2ème Taipan en 27.5x2,10 toujours en Tubeless Ready non renforcé et mis à l'AV.
Concernant le poids 609g et 592g, donc conforme aux données constructeur qui annonce 600g.
Infos pressions, 1,6 AV et 1,7 ARR, poids du bonhomme 67kg
Essai sur le sec cette fois ci, bien mieux roulant que le nobby nic et pas eu de problème d'accroche en virage.. très bon grip sur le freinage.
En résumé, pour moi c'est le nouveau train de pneu idéal pour toute l'année, pratique XC hard ou all mountain light !!!
Bon ride  

Ok, a deca c est le hard skin en 26

ah intéressant

A bon t es pas en 29 comme tout le monde   

et non je fais de la résistance

dédé 79 a écrit:

A bon t es pas en 29 comme tout le monde   

Il écoute encore la musique en 78 tours, alors patience pour le 29p

  

Je commence à m'intéresser à ce pneu tu as raison dédé il à l'air pas mal    

Il faut plus de retour, merci les gars,  pour vos retour.

Moi aussi, ce pneu m'intéresse.
Vais essayer de m'en trouver un pour ce WE.

M'en fait, le Toro n'est pas du tout mort.
Par contre, on a toujours aussi peu de retour sur le Taïpan.

tu a pas essayé

J'ai un pneu bien plus intéressent à tous points de vu qui va être ma prochaine monte pour sûr   

http://www.cycle-tyres-direct.fr/pneu-rubena-charybdis-td-crx-light-tubeless-ready-1259.html#lineatt2522

trés bon pneu; je connaissais pas jusqu'en début d'année, j'ai roulais 400 kms avec et je trouve qu'il est plutôt polivalent et pas trop cher il resiste bien au crevaison, par conte j'avoue que pour le mettre en place la premiere fois en tubeless faut bien gonfler et mettre un peu de produit vaisselle tout le tour, je m'en sert surtout en pneu hiver, mais vu l'été que l'on a il fait très bien l'affaire actuellement

malich a écrit:

trés bon pneu; je connaissais pas jusqu'en début d'année, j'ai roulais 400 kms avec et je trouve qu'il est plutôt polivalent et pas trop cher il resiste bien au crevaison, par conte j'avoue que pour le mettre en place la premiere fois en tubeless faut bien gonfler et mettre un peu de produit vaisselle tout le tour, je m'en sert surtout en pneu hiver, mais vu l'été que l'on a il fait très bien l'affaire actuellement

Tu parles du Rubena ou du TaÏpan ?

Rubena JC

beaucoup trop light pour moi 127 TPI carcasse très très light

dédé 79 a écrit:

Rubena JC

beaucoup trop light pour moi 127 TPI carcasse très très light

C'est pas forcément du light que je cherche.
Je suis curieux du TaÏpan, à voir pour cet hiver ( en monte AR).
Là, je suis en Mavic Crossroam tubeless et après rodage de la bande de roulement, c'est vraiment un super pneu, mais il sera limite sur le gras donc je commence à voir.
A l'AV je suis en Ground control 29X2.30 TL ready et ça bouge pas.

Ton pneu av a un TPI de 60 (TPI : fibre de la carcasse du pneu plus le chiffre est petit plus la carcasse est rigide)  pour moi c est très correct  

dédé 79 a écrit:

Ton pneu av a un TPI de 60 (TPI : fibre de la carcasse du pneu plus le chiffre est petit plus la carcasse est rigide)  pour moi c est très correct  

D'ailleurs j'ai trouvé cette FAQ sur les termes de pneus; ça peut servir :

http://www.hutchinsontires.com/fr/informations-techniques