Double plateau: chui perdue!

J'envisage de changer très prochainement de vélo et forcément ce sera un double plateau (pas trop le choix et limite je préfère!)

Je suis du genre à quand même pas mal mouliner en montée et la combinaison qui m'est proposée sur le vélo que je vise est: 11x36 pour 26/38

Est-ce que ça vous parait suffisant, est-ce que j'aurai toujours un développement correct en montée? Je suis complètement larguée sur ce coup là....

Aujourd'hui je suis en 42/32/24 et 11x36 et je me sens très bien comme ça.

Vous en pensez quoi?

Ayé j'ai retrouvé le post où il en parle, c'est dans un sujet de Mi mic, juste en dessous de ce présent sujet , avant dernière page ^^:

crazymax a écrit:

Petite question, je suis en 26-39, qu'y a t'il à changer si je veux du 24/36 par exemple?

Ouai 26/39, c'est vraiment hard! Tu as vu par toi même quand tu as testé mon vélo

Perso moi je suis en 26/39 et ca mouline deja bien quand t'es tout a gauche, y'a pas de mal a passer partout en + tu m'a l'air d'avoir des jambes donc t'en fait pas ca devrait le faire.

Autre point a voir qui peu t'aider=> roule en tubeless tu va gagner 1 voir 2 pignon donc tu va moins mouliner dans les grimpettes!!

Peux être que ça vient de ma cassette alors, faudrait que j'y mette une plus grosse couronne, car moi avec le 26, je mouline pas du tout, loin de là!

C'est clair! Qd j'ai vu Max arriver en haut de la côte je lui ai dit " change tes rapports" et lui qui me répond " chui déjà à fond!!"
Ca m'apprendra à moins mouliner et etre plus en couple .....
Oui Max rien que la cassette ça change bcp de choses!
Si tu es en 11 x 36 là je m'inquieterai!

Pourquoi?

Je viens de calculer, je suis en 36 à l'arrière!

en 11x36 quoi

KroLBZH a écrit:

J'envisage de changer très prochainement de vélo et forcément ce sera un double plateau (pas trop le choix et limite je préfère!)

Je suis du genre à quand même pas mal mouliner en montée et la combinaison qui m'est proposée sur le vélo que je vise est: 11x36 pour 26/38

Est-ce que ça vous parait suffisant, est-ce que j'aurai toujours un développement correct en montée? Je suis complètement larguée sur ce coup là....

Aujourd'hui je suis en 42/32/24 et 11x36 et je me sens très bien comme ça.

Vous en pensez quoi?

Je suis en 24 38 pour une cassette 11x36, dans les raidars ou  les sorties ou les jambes ne suivent pas, j'aime bien mouliner un peu avec le 24x36 peu ça evite de se cramer inutilement, concernant le plateau de 38, c'est a partir de 40km/h que ca ne sert plus a grand chose de pedaler

Ce que je peux te dire , c est que de toutes façons c est qu il te faut : " un vélo j appui " sinon t avance pas !!!!

 

Ludoridethefire a écrit:

Perso moi je suis en 26/39 et ca mouline deja bien quand t'es tout a gauche, y'a pas de mal a passer partout en + tu m'a l'air d'avoir des jambes donc t'en fait pas ca devrait le faire.

Autre point a voir qui peu t'aider=> roule en tubeless tu va gagner 1 voir 2 pignon donc tu va moins mouliner dans les grimpettes!!

Tu as vu ça ou?
Roules en tubeless tu vas gagner en confort, en traction mais en facilité alors la..

KroLBZH, j'ai monté 4 bikes pour des miss et à chaque fois j'ai mis des développements sans grosse plaque (genre 34x22 ou 32x22 avec une cassette en 11x32). Parce que vous pilotez plus en douceur. Avec ce genre de développement tu rouleras partout et sans tes casser les cuisses.

Demande à Xavier, j'ai roulé avec lui avec mon 32x22 et je suivais même si je moulinais un max.
La puissance chez les femmes étant moins importante que chez les hommes, le développement doit-être adapté.

Par contre, c'est quoi comme pédalier car certains SRAM empêche de mettre les petites plateaux inférieurs à 26 dts (l'entreaxe est de 110mm).

(ce sera quoi comme new bike, si c'est pas indiscret       )

Ce que je veux dire par rapport au tubeless c'est que vu que tu gagne en traction tu monte plus facilement donc t'a moins besoin de mouliner enfin dans mon cas c'est comme ca. Ce n'est peu etre pas le ressenti de tout le monde.

Ludoridethefire a écrit:

Ce que je veux dire par rapport au tubeless c'est que vu que tu gagne en traction tu monte plus facilement donc t'a moins besoin de mouliner enfin dans mon cas c'est comme ca. Ce n'est peu etre pas le ressenti de tout le monde.

Tu gagnes en traction, c'est net par contre quand tu en chies dans une cote, tu en chies    ... alors il vaut mieux mouliner et rouler longtemps que de ce casser les cuisses en 25km.

jeanfiston a écrit:

(ce sera quoi comme new bike, si c'est pas indiscret       )

Ca tu le sauras pas!  

Bon j'ai pas tout compris. Après une dure journée de taff pas évident de faire le tri des infos..... Je reprendrais ça à tête reposée ce we.

Le pédalier est un XT et c'est celui d'origine donc pas possibilité de le changer à l'achat. Par la suite pourquoi pas si besoin.

Le seul truc dont j'ai peur c'est de ne pas pouvoir mouliner suffisament en montée et de devoir taper ds le cuissot et monter en couple..... Si vous me dites que le 26/38 passe sans trop forcer....

Faudrait que je réfléchisse à tout ça parce que c'est loin d'être clair et évident pour moi toutes ces dentitions!

Zut  

Un XT... c'est tres bien.
Pour moi ton développement sera pas bien pour toi... mais un 34x22 pour passer partout

jeanfiston a écrit:

Zut  

Un XT... c'est tres bien.
Pour moi ton développement sera pas bien pour toi... mais un 34x22 pour passer partout

Le pire c'est que c'est un vélo de nana!  C'est un peu ce que je craignais pour le rapport. 34/22 correspond déjà plus à ce que j'ai aujourd'hui finalement.

Bon ya encore rien de définitif sur le choix du vélo mais l'étau se resserre...ça rentrera en ligne de compte du coup! Surtout qu'on n'a pas la chance de pouvoir essayer les vélos quand on est une nana. On navigue un peu à vue

moi testé aujourd'hui mon montage double en 24 36 avec une cassette 11 32 j'ai mis une seule fois le 24 sinon tout sur le 36 en jouant un max avec les pignons

jeanfiston a écrit:

Demande à Xavier, j'ai roulé avec lui avec mon 32x22 et je suivais même si je moulinais un max.
La puissance chez les femmes étant moins importante que chez les hommes, le développement doit-être adapté.

Effectivement on s'est suivi pendant 73 km et avec des rapports complètement différents !!

Moi je suis en 27-40 devant et 11x32 derrière... Ma grande plaque à juste fait la différence sur 300m sur la route (mais là on était entre 35 et 40 km/h...)

La reflexion est aussi à avoir de façon plus general. Si tu pars un peu loin ton développement n'est plus adapté.

Je pense qu'il faut adapté son bike à l'endroit ou on roule souvent mais avoir un développement adaptable c'est important. Dans ton cas, le développement du pédalier ne doit pas être décisif mais le fait qu'il puisse prendre un plateau de 22dts si. Le Xt est fait pour ça...

Ici je ne mets quasi jamais le 22. Je risque même de me monter un single....mais partout ou je roule autre part, il est nécessaire....
Vu que tu es une damoiselle .. il vaut mieux prévoir petit si tu veux faire des longues rando

En tout cas, dans le Ventoux avec mon 26/39, dans 15 jours je vais en baver!

Mais xav tu roule beaucoup sur route aussi donc tu peux emmener du gros plus facilement moi un double comme le tiens je pourrai pas. .......

Même si j aime plus monter en force que mouliner

Mi mic a écrit:

Mais xav tu roule beaucoup sur route aussi donc tu peux emmener du gros plus facilement moi un double comme le tiens je pourrai pas. .......

Même si j aime plus monter en force que mouliner

Oui, tout ça pour dire que toutes les différentes combinaisons de développement sont bien. Il faut juste trouver celle qui nous convient...

Tout a fais c est cela le principal