SOBRE Cash

Voici mon spad, c'est le 2e que je monte de A à Z :

SOBRE Cash, monté en 140mm

Sa vrément de la gueule !! 

Ahahah merci bien

C'est le genre de petit vélo qui pourrait me plaire....

Alors tu le trouves comment sur les sentiers ?

Bah sérieusement, mon vélociste m'avait dit que des qualités, bah je n'ai pas encore été déçu. Comme je dis souvent, t'as l'impression que c'est lui qui dirige. Très confortable pour un SR, très joueur, le poids tu t'y fais très vite, et ce qui fait que ça te le clou bien au sol dans les descentes.

sympa !

KrysRider a écrit:

Bah sérieusement, mon vélociste m'avait dit que des qualités, bah je n'ai pas encore été déçu. Comme je dis souvent, t'as l'impression que c'est lui qui dirige. Très confortable pour un SR, très joueur, le poids tu t'y fais très vite, et ce qui fait que ça te le clou bien au sol dans les descentes.

Oky, très bien...
en fait j'ai acheté depuis une semaine le même cadre que toi, je trouve que la finition est vraiment belle sur ces cadres.
je vais me chercher gentiment une paire de roue et une fourche (surement une revelation en 140) plus 2 ou 3 autres bricoles.

Oui c'est très propre. La paire de roues que j'ai, c'est LA paire pour faire le con, je n'ai pas encore acheté la paire pour rouler en rando, cad une paire plus légères. Je voulais mettre une révélation mais j'ai eu celle ci a un très bon prix, et neuve

Je vais avoir une paire de Mavic Crossmax SLR à vendre à un très bon prix si ça vous intéresse les gars 

Pour te dire, le montage m'a couté 1300€ env. pour du matos de qualité, enfin pour moi, après dès que je voulais choper des bonnes gammes, avec un gain de poids, ça grimpait très très vite

Axes de combien? Prix? En 27,5???

à non c'est des 26"...
je n'avais pas vu que tu étais en 27,5" 

Ah je me doutais bien qu'il y avait un truc
Donne les descriptions, je connais du monde encore en 26 qui ne sont pas près de changer

je vais faire l'annonce ce soir je la mettrais sur le forum
mais en gros, ce sont des Crossmax SLR 26" de 2008 (il me semble) avec axe de 15 devant et 12 arrière et adaptateurs 9 mm pour les 2 roues que je vends 200€
les roues sont tubless et vendues sans pneus

Ok. Je te tiendrais au courant s'il y a quelqu'un d'intéressé.

merci c'est sympa 

KrysRider a écrit:

Pour te dire, le montage m'a couté 1300€ env. pour du matos de qualité, enfin pour moi, après dès que je voulais choper des bonnes gammes, avec un gain de poids, ça grimpait très très vite

justement en poids tu tournes autour des combien? 11.5kg?

euuuuuuuuuh.....
Tu vas voir que ça monte très très vite aussi...
je tourne à 13.5

KrysRider a écrit:

euuuuuuuuuh.....
Tu vas voir que ça monte très très vite aussi...
je tourne à 13.5

Des fois trop de sincérité tue la sincérité! Je crois qu'on va perdre notre Jérôme là! Plus lourd que son TS 

En tout cas j'adore vraiment le look!

AHAHAHAH
Moi on me pose une question, je réponds
Après si j'avais le fric, je pourrais gagner facilement des grammes. Mes roues pèsent 2kg, quand je vois certaines jantes XC qui tournent à 1.7kg, ma selle fait 380g, je trouve la moitié dans la même marque, même couleur en plus
La Reverb pèse pas mal mais elle est très pratique. Et enfin si tu passes en Single, tu gagnes encore.
Mais franchement, mon précédent pesait 11.3kg, je sens plus la différence parce que j'ai été arrêté pendant longtemps, qu'à cause du poids, je trouve que le poids dans le vélo est un gros arguments de vente ( avis perso )
Et Jérome, entre nous, vu le plaisir que je prends dans le technique et les descentes, je m'en br..le qui fasse un certains poids

Mdr Maxou!  oui mon Nerve est à tout juste 12kg sans la télescopique....

ça fait lourd quand même... :/ je pense que tes Sun Ringlé doivent tourner autour des 2100g, plus les pneus qui ne sont pas les plus light avec 750g, on doit être pas loin des 3600g pour le train roulant, ça laisse de la marge à gratter. Et puis il y a le télescopique qui n'est pas tout le temps nécessaire par chez nous. Puis passage en mono... et un cintre moins lourd, sans trop taper dans les haut de gamme je doit pouvoir baisser le poids que tu m'annonces

après je pense qu'une très bonne géo, peut aisément rattraper un embonpoint d'un vélo

Oui comme je t'ai dit, après mes roues elles sont là pour bourriner dans le bike park, du coup elles tiennent le coup, je ne ferais pas pareil avec des jantes XC, j'en ai fait les frais
Je cherche des roues plus légères pour faire les randos du dimanches, mais pour l'instant pas de budget. Et à 80€ les SunRinlgé neuves, avec disc, chambres et pneus, j'ai pas hésité de trop.
Après je ne crois pas que le cintre soit très lourd pour un Alu ( 280g de mémoire)

jrey a écrit:

Oky, très bien...
en fait j'ai acheté depuis une semaine le même cadre que toi, je trouve que la finition est vraiment belle sur ces cadres.
je vais me chercher gentiment une paire de roue et une fourche (surement une revelation en 140) plus 2 ou 3 autres bricoles.

Ça y est c'est fait....ça s'arrose. 

Vraiment sympa ce vélo krysrider.

Merci Nico

nicos46 a écrit:

jrey a écrit:

Oky, très bien...
en fait j'ai acheté depuis une semaine le même cadre que toi, je trouve que la finition est vraiment belle sur ces cadres.
je vais me chercher gentiment une paire de roue et une fourche (surement une revelation en 140) plus 2 ou 3 autres bricoles.

Ça y est c'est fait....ça s'arrose. 

merde il m'a grillé!