Casse chaine

Bonjour, 
Aujourd'hui petite sortie de 18km et casse chaine à 800m de la maison, heuresement car j'avais rien emené, quel cul.

Question ?

La chaine à casser au niveau de l'attache rapide, que dois je faire changer juste l'attache ou la chaine entière? Sachant que la transmission est à changer j'ai tout à la maison (chaine avec atache rapide,galets, cassette) j'avais prévu de changer au beau jour.

bah changes tout alors!
si elle a pété elle peut avoir d'autres faiblesses ailleurs

 

jrey a écrit:

bah changes tout alors!
si elle a pété elle peut avoir d'autres faiblesses ailleurs

  

ok on va sortir les outils alors. merci

non je serai toi vue les conditions météo fini avec cette transmission et attend pour l autre. 

Moi déjà pété une chaîne au niveau d une attache rapide et remise une

Je serai plutôt de l'avis de Mimic, tu remet un maillon rapide, tu essaye de finir la mauvaise saison comme ça, emmène quand même un dérive chaîne au cas ou....  . As tu l'outil pour mesurer l'usure de ta chaine? C'est pratique pour savoir quand il faut la changer....

moi je l ai pris cet outil pour mesurer quand j ai fait ma commande , ma dernière chaîne avait pété deux fois j ai fini avec deux attache rapide.

Je n'ai pas l'outil, mais je le tester en tirant dessus quand elle est sur le grand plateau. Je vais essayé de réparer.

c'est bon rafistolé, par contre l'attache rapide  n'a que le nom j'ai du y aller au derive chaine.

ah bon normalement cela s installe tout seul , ta pris la bonne attache

La première partie ça a été tout seul, c'était juste pour refermé la chaine que j'ai utilisé le derive chaine.

Ce tantôt démontage complet du vélo pour un grand nettoyage et en regardant ma chaîne je vois un maillon de fissuré. J'me dit que j'ai eu du bol de pas péter et que je vais mettre une attache mais avant, inspection total et la paff un 2ieme. 
Bon ok la chaîne est morte après seulement 2 mois.
Tant pis mais c'était juste pour vous dire de bien vérifié avant une sortie car ca peu évité des galères.

 tu l'as échappé belle, ça aurait achevé ton "excellente" rando

KMC, pas bien

bizzare , je n utilise plus que des KMC , robustesse et longévité

Thierry, j'ai cassé 2 KMC, j'aime bien les SRAM, comme quoi d'une personne à l'autre ça ne donne pas forcément la même chose 

jrey a écrit:

Thierry, j'ai cassé 2 KMC, j'aime bien les SRAM, comme quoi d'une personne à l'autre ça ne donne pas forcément la même chose 

J'utilise uniquement des SRAM aussi jamais eu de pb

shi ou sram, déjà essayé KMC trop déçu

Peut etre un croisement de chaine trop important.

Première KMC (d'origine sur le bike) du coup je pense repartir sur une Shim XT (j'ai toujours eu ça et jamais de souci)
Je roule en 1x10 dédé donc aucun souci logiquement.

Cela depend si ton pedalier et mal centré par rapport a la cassette, quand tu est sur le grand plateau ar cela peut tirer très fort.

KMC d'origine de mon Nerve = 2400 kms sans casse, juste de l'allongement.
Changée par une KMC silver : cassée au bout de deux sortie ( Surin) et une off à Mervent.

Quoi penser de kmc ????