1/05/2014 -->> Endur'eau de l'Ecluse (49)

hello, inscription BIEN reçue de crazymax "boat" ce matin ;-)

par contre, tu as mis le chèque à mon nom, c'est très gentil (j'ai juste rajouté trois zéros) :-)

- soit tu m'en renvoies un (mais pas de 20 000 cette fois) à l'ordre de S.S.E
- soit tu paieras sur place le 1er mai

@+

Dis moi ce que tu préfères, si je t'en renvoie un où si je paye sur place celà ne te dérange pas?

non, non, tu paieras sur place ;-)

pas la peine de gaspiller papier, encre, gasoil, vive notre belle planète ;-)

 

Je me tâte toujours pour m'inscrire. Du coup, j'ai quelques questions :
* Ils disent 14 km/h de moyenne pour les liaisons (pour un total de 40 km environ). C'est largement faisable ou pas ? Car s'il y a pas mal de remontées, je ne suis pas sur de tenir la cadence... (je suis plutôt lent en montée ! lol)
* Y-a-t-il du monde d'inscrit qui partirait/passerait par Niort pour covoiturer ?
* Avez-vous une liste d'enduros pour "débutants" ? Il semblerait qu'il y ait "dans le coin" :
** l'enduro des côteaux charentais (16) : 35 km - mi-septembre
** l'endur'eau de l'Ecluse (49) : 40 km - début mai
** l'enduro des Taufflards (87) : 25/30 km - fin avril

N'y a-t-il rien de plus près de Niort et les environ ? Genre vers Mervent ?

salut guillaume ;-)

rassure-toi : 14km/h c'est facile, ce n'est pas les Alpes

en 2013, sous la pluie, 50% des pilotes ont tenu cette moyenne

donc sous le soleil en 2014, ce sera de la rigolade ;-)

Quand tu dis 14km/h c'est le temps estimé, pour rejoindre la prochaine étapes avec une marges pour soufler, réparer, attendre et discuter avec les copains? Ou c'est que ça grimpe et c'est la moyenne en roulage sur la distance entre les 2 étapes en elle même?

guillaume_g a écrit:

* Y-a-t-il du monde d'inscrit qui partirait/passerait par Niort pour covoiturer ?

On sera au moins 3 à partir du 17 en passant surement par Niort, mais si on prend ma voiture on sera full. Tu trouveras surement d'autres personnes  su forum sur ta route pour covoiturer.

guillaume_g a écrit:

* Avez-vous une liste d'enduros pour "débutants" ? Il semblerait qu'il y ait "dans le coin" :
 ** l'enduro des côteaux charentais (16)  : 35 km - mi-septembre
 ** l'endur'eau de l'Ecluse (49) : 40 km - début mai
 ** l'enduro des Taufflards (87) : 25/30 km - fin avril

N'y a-t-il rien de plus près de Niort et les environ ? Genre vers Mervent ?

l'enduro des Coteaux, je l'ai fait avec Wali et Loic cette année vraiment accessible, c'est la Charente, c'est que des spéciales à profil descendant sur les singles dans les bois, comme ce qu'on trouve en rando même sur Niort

l'endur'eau de l'ecluse, bah on en parle ici et tu trouveras tous les liens de l'épreuve plus haut en 1er post

l'enduro des taufflards et le plus exigeant des 3 que tu cites, plus de déniveler moins roulant, il se rapproche plus d'un "vrai" enduro

Il y en avait un aussi en Dordogne, à Brantôme mais cette année il n'a pas eu lieu pour plusieurs raisons.
un jour on pourrait en avoir un du coté de Foncouverte, St Sauvant, y a du potentiel

m@rk.us a écrit:

salut guillaume ;-)

rassure-toi : 14km/h c'est facile, ce n'est pas les Alpes

en 2013, sous la pluie, 50% des pilotes ont tenu cette moyenne

donc sous le soleil en 2014, ce sera de la rigolade ;-)

Uniquement la moitié, c'est sensé me rassurer ? :p

Bastien a écrit:

Quand tu dis 14km/h c'est le temps estimé, pour rejoindre la prochaine étapes avec une marges pour soufler, réparer, attendre et discuter avec les copains? Ou c'est que ça grimpe et c'est la moyenne en roulage sur la distance entre les 2 étapes en elle même?

Bonne question ! m@rk.us peut probablement répondre.

jrey a écrit:

guillaume_g a écrit:

* Y-a-t-il du monde d'inscrit qui partirait/passerait par Niort pour covoiturer ?

On sera au moins 3 à partir du 17 en passant surement par Niort, mais si on prend ma voiture on sera full. Tu trouveras surement d'autres personnes  su forum sur ta route pour covoiturer.

A voir donc.

jrey a écrit:

guillaume_g a écrit:

* Avez-vous une liste d'enduros pour "débutants" ? Il semblerait qu'il y ait "dans le coin" :
 ** l'enduro des côteaux charentais (16)  : 35 km - mi-septembre
 ** l'endur'eau de l'Ecluse (49) : 40 km - début mai
 ** l'enduro des Taufflards (87) : 25/30 km - fin avril

N'y a-t-il rien de plus près de Niort et les environ ? Genre vers Mervent ?

l'enduro des Coteaux, je l'ai fait avec Wali et Loic cette année vraiment accessible, c'est la Charente, c'est que des spéciales à profil descendant sur les singles dans les bois, comme ce qu'on trouve en rando même sur Niort

l'endur'eau de l'ecluse, bah on en parle ici et tu trouveras tous les liens de l'épreuve plus haut en 1er post

l'enduro des taufflards et le plus exigeant des 3 que tu cites, plus de déniveler moins roulant, il se rapproche plus d'un "vrai" enduro

Il y en avait un aussi en Dordogne, à Brantôme mais cette année il n'a pas eu lieu pour plusieurs raisons.
un jour on pourrait en avoir un du coté de Foncouverte, St Sauvant, y a du potentiel  

Merci pour ces quelques infos. Dommage que j'ai raté l'enduro des coteaux charentais, ça aurait pu être un bon petit test pas trop loin.

m@rkus je crois que tu étais sur l'enduro des coteaux ? , si oui, pour que nous puissions aider guillaume, par comparaison, pense tu que les liaisons soit beaucoup plus difficile et plus rythmé sur ton enduro ?

Bastien a écrit:

Quand tu dis 14km/h c'est le temps estimé, pour rejoindre la prochaine étapes avec une marges pour soufler, réparer, attendre et discuter avec les copains? Ou c'est que ça grimpe et c'est la moyenne en roulage sur la distance entre les 2 étapes en elle même?

ce sera la moyenne en roulage entre les spéciales

mais, rassure-toi, 14 km/h c 'est vraiment facile si c'est sec

nous abaisserons à 12 km/h si le terrain est gras

wali a écrit:

m@rkus je crois que tu étais sur l'enduro des coteaux ? , si oui, pour que nous puissions aider guillaume, par comparaison, pense tu que les liaisons soit beaucoup plus difficile et plus rythmé sur ton enduro ?

oui, j'ai participé à l'Enduro des Coteaux Charentais.

les principales différences seront :

- moyenne à 14 si c'est sec, 12 si c'est gras (aux Coteaux ; c'était plutôt 10-11, du coup à la spéciale 3, 4 et 5, on avait beaucoup d'attente, ce qui n'est pas mieux, enfin pour moi, je refroidis, mais je n'avais qu'à aller moins vite ;-))

- la boucle fera 20 km à faire deux fois (alors qu'aux Coteaux c'était une boucle de 30-32 je crois)

- les spéciales seront un peu + courtes, mais sans remontées dans celles-ci

- les liaisons seront kif-kif

Idem, jrey et Loic confirmeront, mais nous aussi, pourtant pas sur un rythme endiablé, on a pas mal attendus au départ des spéciales....

On s'est également fait la remarque sur le désagrément de partir à froid sur des spéciales qui demande pourtant de grosse intensité....

Par contre des spéciales plus courtes ??? elles sont déjà pas bien longue sur les coteaux. aurais tu des temps et des kilomètres de référence ? (c'est bien dans le physique que je m'en sort encore le mieux alors je m'en inquiète  )

même moi qui n'ai pas un gros physique j'ai trouvé les spéciales des Coteaux un poil trop courtes, mais j'ai pris mon pieds quand même. C'est vrai aussi qu'on roulait tranquillement en liaisons et qu'on attendait parfois plus de 10 mins, ce qui est quand même trop.

les spéciales devraient faire autour de 2' à 2'30"

je préfère faire des spéciales + courtes, + fun, + techniques que de rallonger
par du plat et des remontées

pour moi, l'enduro sera toujours + proche de la DH que du XC (surtout l'esprit)

et on travaille pour que la liaison soit hyper plaisante avec du single où il faudra piloter

pas facile de contenter tout le monde ;-)

ce sera très bien comme ça

merci jrey ;-)

m@arkus j’espère que tu respecte le règlement UCI c'est tous chaud http://www.endurotribe.com/2013/11/uci-la-federation-internationale-devoile-un-reglement-enduro-vtt/#toparticle  

Whaou ils  demandent beaucoup de chose

je trouve qu'il n'y a rien d'extraordinaire là dedans, ça fait même beaucoup penser au règlement FIA en rallye avec les zones assistances, aide extérieur et marquage de pièces.
Pour l'histoire du casque, le fait de le porter tout le long de l'épreuve ça ne me choque pas.

pour le casque c'est normal , vtt où vélo= casque

Bon tous ca m'a l'air très bien organisé, y a plus qu'à rouler à fond.

Anlalala pour des mecs qui jouent pas le chrono vous vous posez bcp de questions je trouve ....  

Pour moi ce sera comme d'hab....à l'arrache sans se prendre le choux! J'aime bien les surprises sorties de derrières les fagots

mais oui K'rol' ;-)

faut rester zen ;-)

nous, on a simplifié au maximum ; casque classique et gants longs, et bien-sûr le porter tout le temps.

Ct de L humour le rèlement UCI surtout pour ce qui suivent cette discipline c un peu un comble que L uci propose un reglement !

krol je compte bien jouer les chronos et je pense que je prendrais bcp de plaisir a le faire !