aide pour mon nouveau vtt

Sans vouloir faire de pub , un des petit avantage de stockovelo, c'est que tu peu te permettre de dépasser ton budget et prendre la gamme au dessus avec le faite que tu peu payer en 6fois ss frais
du coup tu pourrai avoir le cadre et l'équipement que tu voudrai, sans avoir a faire trop de changement après

OUI alors je ne sais pas. Merci de vos réponses je vais surement me pencher sur les canyon pour savoir quand arrive leur gamme 2014 car plus de 2013  en grand canyon AL 6.0

Chez Canyon lors du changement de gamme il y a quelques petites remises, sur le mien j'ai eu 100 euros, en fait je l'avais commandé 1 mois avant ça et je l'ai reçu une semaine avant les promos et la mise en vente de la gamme 2013, j'ai écrit au service client et j'ai eu on bon d'achat de 100 euros pour l'outlet. la nouvelle gamme arrive en septembre/octobre

dac merci pour l'info

Pour le déstockage des modèles sortant, les moins cher c'est 100 euros pour les plus couteux ça peut allé jusqu'a 800 euros je crois.

Bon alors je vais voir avec eux pour leur stock et voir si je patiente ou non

celui-ci vaut-il le coup de mettre les 300 euros de plus que le le Grand canyon al 6.0 qui est un semi-rigide?

http://www.canyon.com/_fr/mountainbikes/bike.html?b=3025#tab-reiter3

l'équipement est exactement le même, pour 300e tu as donc en plus la suspension Ar, si tu peux mettre plus que les 1000 euros de plus je te le conseille, mais n'oublie pas qu'il y a aussi les FDP de 38,59 € à ajouté et le bikeguard à 16,98 €, en plus c'est bien de se prendre un patte de dérailleur d'avance, prix 12.90 ce qui te fera un total de 1.367,47 €
tu as en cadeaux la pompe HP et une petite clef dynamométrique qui fonctionne bien pour ce que c'est.

Si on a le budget pour, pour 1367€ c'est imbattable niveau rapport Prix/Equipement!

Ouais ca fait deja un peu trop niveau budget. A quoi sert la patte de derailleur supp? Ca casse souvent?
De plus pour ceux qui connaissent canyon , qui peut me dire comment ca se passe quand on commande comment ca se déroule et en combien de temps arrive la bete quand c'est inscrit semaine 31 dans les disponibilités? Merci par avance de votre patiente a me répondre c'est sympa

KVD89 a écrit:

Ouais ca fait deja un peu trop niveau budget. A quoi sert la patte de derailleur supp? Ca casse souvent?

c'est mieux d'en prendre une car ça serre de "fusible" en cas de chute, elle protège ton dérailleur en se tordant, voir parfois en se cassant, c'est toujours mieux de changer une patte à une dizaine d'euros qu'un dérailleur à 60 euros. J'en ai toujours une dans mon sac.

KVD89 a écrit:

De plus pour ceux qui connaissent canyon , qui peut me dire comment ca se passe quand on commande comment ca se déroule et en combien de temps arrive la bete quand c'est inscrit  semaine 31 dans les disponibilités?

pour les commandes le plus rapide c'est de payer par virement, tu reçois une confirmation et t'as plus qu'a attendre le petit monsieur d'UPS.
les semaines de disponibilité varient très souvent, c'est suivant leur stocks, arrivage de cadres, le nombre de commandes etc... normalement ça indique la semaine de livraison si tu commandes maintenant.
Mois, j'ai eu le mien une semaine avant l'heure, et j'en avais normalement pour 5 semaines il me semble au moment de ma commande.
Mias parfois i ly a du terard ça arrive, pour te donner une idée le la livraison regardes ce lien du >> Club Canyon << j'avais fait un sondage sur ce sujet.

KVD89 a écrit:

Merci par avance de votre patiente a me répondre c'est sympa

de rien c'est gratuit, on est là pour ça aussi

merci de tout les infos

Bonjour je sais que j'arrive comme ça mais pourquoi pas le yellowstone AL29?

C'est dans ton budget, c'est bien équipé et surtout moins lourd.
Je suis originaire du Lot (46), et j'ai du mal à comprendre pourquoi tout le monde ici roule en tout-suspendu.

J'ai roulé sur un TS tout carbone, et aujourd'hui je pars en montagne avec mon SR (29") et je n'en souffre pas du tout.

Pour moi, le SR en 26" pouce c'est tape cul, mais un 29" change tout. Dans ce pays, le TS n'est pas pour moi le bon choix.

http://www.canyon.com/_fr/mountainbikes/bike.html?b=3006

jeanfiston a écrit:

Bonjour je sais que j'arrive comme ça mais pourquoi pas le yellowstone AL29?

C'est dans ton budget, c'est bien équipé et surtout moins lourd.
Je suis originaire du Lot (46), et j'ai du mal à comprendre pourquoi tout le monde ici roule en tout-suspendu.

J'ai roulé sur un TS tout carbone, et aujourd'hui je pars en montagne avec mon SR (29") et je n'en souffre pas du tout.

Pour moi, le SR en 26" pouce c'est tape cul, mais un 29" change tout. Dans ce pays, le TS n'est pas pour moi le bon choix.

http://www.canyon.com/_fr/mountainbikes/bike.html?b=3006

Effet de mode très certainement!
Perso j'ai roulé deux ans sur un TS, et en ce moment je suis sur un SR, et celà me vas très bien! Pour mon faible niveau, le SR est bien plus aisé à emmener dans les cotes que le TS.

oui comme tu dis Jeanfiston un SR chez nous est suffisant, on n'a pas de la caillasse partout, ou des racines qui ressortent sous chaque arbre.pour un budget de 1000 euros tu peux en trouvé des bon bien équipé.

Ce  Yellowstone 6.9 est pas mal pour le prix, après veux tu essayé un 29" KVD?

jrey a écrit:

oui comme tu dis Jeanfiston un SR chez nous est suffisant, on n'a pas de la caillasse partout, ou des racines qui ressortent sous chaque arbre.pour un budget de 1000 euros tu peux en trouvé des bon bien équipé.

Ce  Yellowstone 6.9 est pas mal pour le prix, après veux tu essayé un 29" KVD?

Tu sais, chez moi (enfin mon ancien chez moi), il y a des cailloux partout, et des racines fourbes... mais pour rien au monde, je prendrais aujourd'hui un TS...

Si tu avais à rouler dans un coin comme ça?
On se fait quand même beaucoup moins brasser avec un TS. En tout cas j'apprécie d'y étre passé, chacun essaye de trouvé le vélo qui lui convient en fonction de ses attentes

I arme ultime et t elle un 29 pouce tout suspendu a 10 kg ?

quoi ? ça >> http://www.canyon.com/_fr/mountainbikes/series/nerve-al-29.html

un 29 j'ai pas essayé mais ca me fait un peu peur car ca m'a l'air pato et pas top pour les montées.
Et puis il y a les 27.5 mais quels sont les modèles?
Un pb viens a moi car l'outils de mesure de taille canyon m'indique que je devrait prendre un M en grand canyon. Ca me parait bizarre. Je fait 1m81 88kg et 87cm d'entre-jambe
vous en pensez quoi?

Je connais pas les tailles canyon, mais je pense qu'un L serait plus adapté

oui et le truck c'est qu'il n'y a pas de xl.
Le L fait 52cm de tube de selle c'est correct?

Si ça peut t'aider >> http://www.clubcanyon.com/sujet/choix-de-la-taille
Les Canyon taillent toute fois un peu grand.

Je ne suis jamais monté sur un 29", je ne peux donc pas t'en parler.
Tu connais VeloFlash? il y a quelques bonnes vente sur ce site.

Pour ma part 1m83 et mon X control est un L , nikel pour la taille

quelles est la longueur de tube horizontal ?