Nouvelles jantes 27.5

Bonjour,

Vu que je roule aussi en chemin de pleine et un peu de bitum autour de chez moi, je vais bientôt rechercher une autre paire de jantes. J'ai des Synccros d'origine sur mon Spark 760, qu'on m'a conseiller de faire retendre. Je pense les garder plus pour le 'out forêt', et monter autre chose pour le plus hard !

Seulement, il y a des foules de truc et a tous les prix    
Que me conseilleriez vous dans des budgets raisonnable ? 
Est ce possible d'avoir de la qualité a moins de 250.00 E ?

Merci

Ah oui 250 pour une ou pour les deux ?

dédé 79 a écrit:

Ah oui 250 pour une ou pour les deux ?

Avec ta phrase, je viens de comprendre  
Tu n'as rien de fiable pour 250.00 la paire ?

Tu trouve de bonne roue pour 250 euro des mavic cross ride sont bien ou alors tu a ça : http://www.probikeshop.fr/vtt/roues-roues-vtt-275-pouces-c3437.html#t=267&typeSearch=1&manId=428&page=1&search=3437

Tu peut aussi regardé sur des roues d'occasion

les mavic crossride sont peu coûteusent et très fiable, mais relativement lourde, par exemple elles

Merci les copains, mon esprit vient de s’apaiser. 
Je ne cherche pas trop la pref pour le moment, c'est que loisir...

Par curiosité, je vais regarder quel est le gain de poids. Ça doit se jouer sur quelques grammes.

regarde le marché de l'occasion il y a des bonnes affaires regarde sur Trocvélo par exemple

Axe79 a écrit:

regarde le marché de l'occasion il y a des bonnes affaires regarde sur Trocvélo par exemple

Merci Axe79 

Sur mon Spark, j'ai une cassette 9 pignons.
Vous sauriez me dire a quel dimension ça correspond ?

Je ne comprends pas le 12x135/142 mm


Le 135, c'est 9 pignons et le 142 c'est 10 pignons ?

rien a voir avec la cassette 12X142 c'est l'axe de roue il y a plusieurs standard 12 c'est le diametre 142 la longueur tu es soit en 12/142 ou en axe de 9 il existe des adaptateur pour passer de l'un a l'autre

Axe79 a écrit:

regarde le marché de l'occasion il y a des bonnes affaires regarde sur Trocvélo par exemple

Fait faire des petits a tes 250 e.

Si tu achete une paire de roue bas de gamme tu ne va pas voir la différence avec les tiennes.

IL faut être patient.

une paire plutôt typée xc ici et une autre plutôt all mountain ici.
100g de différence et une jante un peu plus gaillarde pour la version all mountain, et les deux compatibles no tube!

Vieux Poney a écrit:

une paire plutôt typée xc ici et une autre plutôt all mountain ici.
100g de différence et une jante un peu plus gaillarde pour la version all mountain, et les deux compatibles no tube!

Merci aussi Vieux Poney, vous assurez les amis...