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Alpha, premier vélo électrique utilisant une pile à hydrogène, sera fabriqué en série à Biarritz dès l'année prochaine

 Pierre Forté, PDG de Pragma Industries, avec Alpha, dont la batterie à hydrogène se recharge en trois minutes ©
Jean-Daniel Chopin/« so »
 
       
Un engin libéré du temps de charge, plus léger, muni d'une batterie inusable. Voilà à quoi rêvent les adeptes, de plus en plus nombreux, des vélos à assistance électrique (VAE). Cette bicyclette existe. Elle s'appelle Alpha. L'électricité provient non d'une batterie au lithium, mais d'une pile à combustible utilisant de l'hydrogène. Cette technologie, miniaturisée pour tenir sur un vélo et étudiée pour la production en série, a été mise au point durant dix ans par la société Pragma Industries, installée à Biarritz. Rechargé en trois minutes Les dix premiers Alpha ont été présentés cet automne aux congressistes du Salon des transports intelligents (Intelligent Transport System) à Bordeaux. Malgré son cadre massif - pour loger le réservoir d'hydrogène -, le destrier de Pragma est d'une conduite souple, avec une assistance très progressive qui le rend moins abrupt qu'un VAE classique. Mais l'agrément de conduite est presque accessoire : ses véritables atouts sont ailleurs. « Alpha peut se recharger en trois minutes, contre quatre heures en moyenne pour les autres VAE, précise Pierre Forté, le PDG de Pragma Industries. Avec une capacité de 600 watts-heure, on peut parcourir jusqu'à 100 kilomètres. »

Pour la modique somme de ?

Plus que le temps de recharge rapide (c'est bien de recharger en 3 minutes, mais quand tu es au fond d'un bois, tu fais comment ?), c'est l'autonomie qui intéresse l'utilisateur.
Là, ça à l'air pas mal.
Mais à quel prix ?

100 km il dise  mais toujours pas le prix, une batterie 36 v 15 ah Samsung li ion plus ou moins 500 € , une batterie à hydrogène ????