frédéric mistral - Blond (87) 25 oct 2015

jrey a écrit:: j'étais à Montmorillon ce week end

Tu dis tout en 2 fois! Dans ce cas c'était écrit que tu serais pas d'attaque dimanche matin!

frédéric mistral - Blond (87) 25 oct 2015 - Page 3 4274335913

vraiment bien , grimpette ,descente ,paysage a refaire!!!

Effectivement, le tracé donne la banane, la météo au top et un terrain propice à l'éclate...A TOUS LES NIVEAUX!!!

Malgré une pression de pneu refaite à 15 min du départ, à l’échauffement j'ai un doute...surement une mauvaise impression générée par mes mésaventures au Roc.

8h30, les fauves sont lancés, les paumons sont vites dans le rouge. A la sortie du champs, la place est excellente (dans les 15 ou 20), je relance... encore... jusqu'à la première ascension. Les dépassements commencent à se compliquer. Pour y parvenir, les passages dans les fourrés largement garnis en ronces s'impose parfois, voir souvent. Le mode warrior est enclenché, faut s'qui faut!

Les premières descentes approchent, et la récupération qui va avec aussi. C'est là que je dois progresser. Toujours cette petite voix qui me dit: "Lâches les freins Gus, en descente, c'est le pilote qui limite les capacités du vtt, lâches les freins!!!" Mais ce qui devait arriver arriva, la guigne s’abat une nouvelle fois sur mon pneu AR! Le préventif ne semble pas presser de faire son office. Cartouche n°1, ça fuit beaucoup. Ca finit par s’arrêter. Je repars… et ça refuit… s’arrête… roule quelques centaines de mètres. Ça tient mais la jante vient trop souvent au contact des roches et autres racines. Je m’arrête, 2ème et dernière cartouche… ça refuit !!!! GRRRR !

Je repars résigné. La pression fini par stagner autour des 500g : un grip de ouf dans les bosses et des descentes pour le moins sur des œufs, afin de ne pas réduire à néant mes possibilité de voir la ligne d’arrivée avant midi !

A l'affût du moindre malchanceux à l’arrêt sur le bas-côté et, en quête d’une pompe, je parcours une dizaine de kms avant d’apercevoir ce bienfaiteur !

Ce coup-ci, c’est bon, le préventif a eu le temps de faire son effet, je prends le temps de gonfler comme il se doit quand tout à coup, oh stupeur … la valve se rompt !!!

obstruant definivement l’outil de mon chevalier servant, malgré plusieurs tentatives visant à retirer la valve fugueuse ! Le malheureux repart penaud, sa pompe neutralisée entre les omoplates.

Heureusement, je sais que Max (doublé quelques minutes auparavant, ne devrait plus tarder) Il arrive, et sans hésiter, il se déleste, à mon profit, de l’outil roi en cette belle matinée sportive.

Quel bonheur de repartir quelques minutes plus tard, avec cette raideur caoutchoutée qui vous remonte jusqu’au séant et qui dur plus de 2 minutes (J’avoue que je crois comprends ce que peuvent ressentir nos lectrices) , bref je re va pédaler, bien content.

A peine 2 kms plus loin, je retrouve Max mon sauveur, victime du même mal (j’ai pas écrit “mâle”).

Je lui restitue son bien (sa pompe) encore tiède de sa dernière sollicitation en espérant quelle lui procure autant de plaisir qu’a son dernier utilisateur.

De mon côté, les jambes répondent bien dans les ascensions, et je parviens à lâcher les freins dans les dénivelés négatifs voir doubler quelques concurrents esseulés par les passages que je n’aurais pas envisager quelques semaines auparavant. Je surkiffe ce tracé. Les kilomètres défilent jusqu’au 42ème kms et passe la ligne d’arrivée avec la banane des grands jours. (2h24, 16ème)
La Mistral, générateur d’émotions viscérales!!!

C'est quoi ton préventif ???
Décidément ...

No tube

Surtout arrête de rouler sous gonflé....lol

Ah j'adore toujours autant la poésie de GUS!

Et surtout, n'arrêtes surtout pas de nous narrer de la sorte des exploits et autres mésaventures.

GUS !

Gus, met des bib... Very Happy

Gus est toujours au taquet! bravo!
Mais tu as trop fréquenté Wali, il te refile sa guigne des problèmes de pneus Suspect

gus.gp a écrit:: No tube

J'connait pas mieux et j'suis pas l'seul Wink

C'est Titi qui me l'a fait connaitre Laughing

http://www.probikeshop.fr/no-flats-joes-liquide-preventif-anti-crevaison-5-ml/1267.html

une astuce tu repère le trou, un peu de super glue
limite le diamètre du trou et le notube a le temps de faire effet

Pour moi c'est caffe latex et j'ai jamais eu de soucis.

Une petite vidéo de notre rando préféré

http://france3-regions.francetvinfo.fr/limousin/haute-vienne/24e-randonnee-frederic-mistral-blond-un-rendez-vous-sportif-et-familial-837429.html

Mi mic a écrit:: Surtout arrête de rouler sous gonflé....lol

Au contraire, cela limite les crevaisons ( par rapport à un surgonflage ).
Moi aussi j'étais en notube et cela mettais du temps à colmater en cas de crevaison et il me fallait souvent regonfler en pleine sortie.
Depuis que je suis passé au caffélatex, c'est le problème inverse, c'est tellement puissant que ça a tendance à me colmater les obus de valves; je les change parfois.
L'autre avantage du caffélatex est qu'il mousse pendant le roulage donc pas d'effet placard au fond du pneu, il est uniformément réparti dans le boudin donc pas de souci d'équilibrage et beaucoup plus réactif en cas de fuite.

J'avais guetté la vidéo Loic, le caméraman nous avait filmé tous les deux en train de prendre notre café (plan très intéressant donc ! Very Happy

). Mais faut croire qu'on a été coupés au montage.. Laughing

Une super rando avec une météo très agréable, que du bonheur pour les cuisses !!!
Une belle découverte, à ajouter aux sorties de l'année .

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