Antidé' sur mesure pour mon Spécialized Epic FSR de 2010

e suis assidûment la page FB du forum et cet aprèm un petit prototype d'antidé' minimaliste de chez Shift Up a été posté. Je me suis donc penché a mon tour sur la question, savoir comment ça serais possible d'en faire un pour mon spécialized epic FSR de 2010 en utilisant tout comme eux la fixation du dérailleur avant laissée a l'abandon suite au passage en mono-plateau. 

l'image qui m'a inspiré : 


Mon rendu personnel qui conviendrais a mon vélo :

cool ça donne bien

par contre j'ai vu en postant ça sur le page FB qu'il est réglable en hauteur également, ce serait util lors des conditions boueuse

Je pense que le réglage en hauteur est plus pour le changement de plateau, après être passé dans le dérailleur et sur la cassette généralement la chaîne n'a pas de boue a cet endroit là, et j'ai fait plusieurs sorties suffisamment boueuses pour bloquer complètement les roues du vélo sur le cadre ... 

Je vais tout de même y réfléchir pourquoi pas ! mais si je rajoute un réglage ça alourdie la pièce et ça la rend du coup plus fragile car il faudra rajouter des assemblages, a ce compte il est peut être préférable de faire carrément des pièces différentes, c'est juste deux cotes a modifier, ça me parait pas insurmontable ! 

j'essaye de rajouter un petit logo spécialized gravé sur la face là, on le verras pas, mais j'aime les petits détails. 

Hop !
 

j'ai beau réfléchir j'arrive pas a trouver une solution pour le faire réglable avec le moins de pièces et visses possible

et su tu rallonge simplement la pièce comme ça

tu fais aussi de l'anodisation?

tu pourrais pas faire sur le trou de droite comme un trou oblong pour avoir du reglage et garder le trou de gauche en axe de rotation; en agrandissant un peu ta piece sur la partie basse

mince jrey a posté pendant que j'écrivais; dans le méme principe qui jrey mais en gardant le trou de gauche rond

Pour l'instant le prototype de base sera imprimé en plastique blanc, résistant et souple d'après la description, a voir dans le temps. je pense que l'option du métal est a réfléchir, j'ai peur que ça use la chaîne, et une pièce comme celle là coûte dans les 8€ a faire fabriquer en plastique sur internet. 

pour l'option du réglage avec un oblong sur la fixation droite pourquoi pas, mais vue que la pièces seras sans doute en plastique en définitif j'ai peur que la partie oblongue soit du coup souple et ne permette pas un très bon serrage 

le modèle est pour l'instant adapté a un plateau de 34t, de 14.7cm de diamètre mesuré avec la chaîne, je pense pas que ce soit la peine de disposer d'un réglage pour du 36t en mono-plateau, mais pourquoi pas pouvoir descendre jusque a 30t. Quelqu'un aurais il la cote extérieur maximale d'un plateau de 30dt avec la chaîne ? Je ferrais un essais demain, ou ce soir si vous êtes rapides. 

Si c'est concluant je suis disposé a en faire sur mesure pour divers vélo si on me donne les cotes appropriées. 

je peux te donner 32 si tu veux mais 30 j'ai pas

C'est toujours ça de pris ! je suppose que si je prend la cote du 34 au 32 et que je soustrait au 32 ça devrais donner approximativement un 30 ... à une vache près, c'est pas une science exacte 

13,6

merci bien ! =)

Super travail tu t y connaît vraiment bien

ça sent le Solidworks ici 

Super travail je te donne la cote de mon 30 dent cette aprèm si tu veux ? Moi je ne peut pas en installer car il me faut un sérage avec collier .

Merci pour les compliments ça fait plaisir !

Je suis preneur pour la côte du 30dt avec chaîne, même si j'arrive pas encore à faire un réglage pour réduire autant la hauteur de la pièce, sur mon specialized les vis de fixation du derraileur sont pile poil derrière la couronne, du coup si je veux réduit la hauteur de la butée horizontale elle doit tomber pile sur l'axe de la vis de droite 

Après Avec le système De fixation du derailleur j'ai 3 pas de vis dont un encore plus sur la droite, si je m'en sert ça vas agrandir la pièce mais je pourrais avoir du coup une vis décalée par rapport à la butée de chaîne. 

Je continue de réfléchir ! Hésitez pas si vous avez des idées, elles sont bien venues

Vino pour toi c'est limite plus simple, une fois que le système de copier est fait (ou récupéré d'un dérailleur)  ya plus qu'à fabriquer une pièces qui s'y adapte sans même réfléchir au réglage en hauteur.

je viens de passer la commande pour le premier proto, il arrivera normalement le 12 février (délais d'impression assez long je trouve mais bon ... ) 8.34€ de pièce et 6€ de frais de ports en Colissimo 48h (là encore ça fait mal, mais les frais de port a 4€ sont annoncé entre 2jours et 2 semaines non suivis non garanti ...) 

plus qu'a attendre ! 

Chez E17 à Beaulieu La Rochelle ils ont une imprimante 3D, je sais pas si on peux usiner ta pièce avec ce genre de truc.... . à voir pour les délais et proto....

Bha c'est ce que j'ai fait faire par sculpteo, une impression 3D après ils on des machines pro faites pour sortir des truc avec pas mal de précision, je sais pas ce que celle de E17 donne, j'irais les voir à l'occasion.

Je sais qu'au boulot, avant d'avoir une imprimante 3D on passait par Arkk LCO protomoule pour les protos uniques et la très petite série.
Ils sont bons et il y a le choix des matières. Y compris du métallique. Mais je sais pas si un particulier peut passer commande.

Hop ! J'ai reçu ma pièce et je l'ai monté dans la foulée  je suis assez content du résultat, quelques modification éventuelles à faire sur la prochaine pièce, rabaisser la partie horizontale du guide chaîne et peut être diminuer son angle "d'attaque" pour avoir une pièce moins haute et plus profilée, je suis néanmoins très satisfait de ce que j'ai fait et renouvellerai l'expérience avec sculpteo qui fait très bien son taff, pour une impression en mode "brut" (pas de finition/polissage ni d'impression avec des couches plus fines) la pièce est très précise garde tout ses détails et est bien rigide. Je poste des photos d'ici moins d'une heure et vous dit le poid de la pièce avec et sans vis (sachant que les deux vis de 5x25 et 5x30 inox sont sûrement plus lourdes que la pièce elle même.

voilà donc les photos avec un peut de retard ! 



j'ai peint la pièce en noir ce soir, je pense faire le logo spécialized en rouge, même si on le voie pas une fois monté ... pour le poids, la pièce imprimée seul fait 7 grammes une fois montée sur le support alu avec les trois vis utilisées on arrive au poids faramineux de 21 grammes.   sur le marché on en trouve des plus gros (mais qui encerclent du coup entièrement la chaîne) pas forcement utilise en crosscountry et qui pèsent 60 grammes pour la somme de 50€ ( 70€ et 34 grammes en carbone )

la pièce est belle, mais le guide n'est pas trop haut par rapport à la chaine?

Il est effectivement un peut haut (je l'ai précisé sur le message plus haut disant que je le rabaisserais sûrement d'un ou deux millimètres si je la refait faire (et réduire qquelques côtes en général) mais elle est bien fonctionnel si je soulève la chaîne au maximum elle viens en butée sur l'anti déraillement avant de sortir des dents ( encore 2 ou 3 millimètres avant de sortir de la couronne)