EST-CE QUE LA TAILLE DES ROUES EST IMPORTANTE?

RÉPONSE À L’ÉTERNELLE QUESTION...EST-CE QUE LA TAILLE EST IMPORTANTE?

Cette réponse c'est Scott qui essaye de la donner en nous proposant un comparatif entre les 27.5 et 29"
on nous parle de
CHOIX DU CYCLISTE, GÉOMÉTRIE, TECHNOLOGIE DE TAILLE DE ROUES, COMPARAISON CADRE, ARTICLES DE PRESSE ET REPORTAGES

>>> http://wheelsizematters.scott-sports.com

Et bien je vais me répéter mais 2 sorties en 29 et malgré ma petite taille 1.61m et 64kg, je ne voudrais pas descendre le diamètre de mes roues pour rien au monde c incontestable dans toutes les situations (du-moins chez nous). ça passe mieux partout.


On a souvent entendu parler du 29" comme un phénomène commercial, et bien là pour ce qui est du 27" à mon avis (pour notre région) c le cas    plus de choix donc plus de ventes (pour passer du 26" au 27" pour les indécis et au final le 29")   

Perso avec des manivelle de 170mm j'ai enlevé 2 dents sur les plateaux et je passe partout avec de meilleurs accélérations  que mon 26" et pourtant par avis de plusieurs vélo-cistes il me fallait absolument du 27"  
 
Alors cherchez l’erreur    
Pour les indécis essayez un 29" avant d'acheter un 27" c ce que je vous conseil vivement  .

 , la question ne se pose plus, je pense que le 27.5 a été lancé par les marques qui n'ont pas cru au 29" et qui veulent se rattraper avec un nouveau standard de roue....

Il vaut mieux un vélo j appuie comme David

Larebeyrolle a écrit:

Il vaut mieux un vélo j appuie comme David

  

Un vélo qui roule c'est bien aussi ? Je ne comprends pas bien l’intérêt du 27.5" non plus mis a par avoir du mal a trouver pneus, fond de jante et chambre.....  Pour ma part je resterais "vieux jeux" en 26" car le 29 ne me convint pas plus que cela non plus !

Bah t'es grand pourtant ; esthétiquement et techniquement les grands cadres sur des grandes roues, c'est autre chose...

Hier j'ai fais un maxi avec mon 29" pour comparer avec mon 26" sur le même parcours +6 km et bien j'ai gagné 1.5 km/h de moyenne.

http://connect.garmin.com/activity/382026187
http://connect.garmin.com/activity/465204867

Ok, part contre il ya beaucoup de critères qui peuvent jouer le vent l effet psychologique velo neuf , la forme du moment etc.... mais c est bien
Quand on change de velo normalement c est toujours plus et mieux mais cela est normal
nous sommes humains

je ne pense pas que le 27.5 soit moins performant que le 29 vu les résultats de Nino Schurter avec SCOTT depuis 2 ans. Il y a peu de chance que SCOTT investisse tant d argent et de temps dans le développement d un vélo qui a plusieurs  victoires en XCO s il était inférieur au 29"!

Comment peut on comparer deux vélos sans les avoir testé dans les memes conditions et sur une distance identique. Moi j ai la chance d avoir un pro qui te prete des vélo pour tester, donc lorsque j aurais testé les deux je ferais mon choix, meme si mon coeur balance pour le 27.5 vu ma petite taille, mais je me trompe peut etre l avenir nous le dira.

j'ai une petite remarque à faire au sujet des 29" pour les petites tailles de cadre S ou 15.5
Quand je tourne mes roues mes bouts de chaussures frôlent le pneu av il a fallu que je re-règle un poil mes chaussures pour éliminer le problème  

http://vimeo.com/91312863

 

META HT SX 2014 with Nicolas Quéré / 26 for ever ! from COMMENCAL on Vimeo.

8
J aime  

Et alors, rien d’excitant  quand même  son vélo j'en voudrais pas 

Tu n'en voudrai pas car ce n'est pas ce genre de velo qui t'intéresse pour ta pratique

Et pour donner mon avis au sujet du 27 ou 29 pouce, c'est une question de feeling et cyril79 l'a bien dit, il faut l'essayer et pour bien faire dans des conditions de pratique que l'on priviliegi et pas sur un parking...

cyril79 a écrit:

j'ai une petite remarque à faire au sujet des 29" pour les petites tailles de cadre S ou 15.5
Quand je tourne mes roues mes bouts de chaussures frôlent le pneu av il a fallu que je re-règle un poil mes chaussures pour éliminer le problème  

heureusement que tu fais pas du 47 comme moi