Que préférez-vous en transmission?

Que préférez-vous en transmission pour votre VTT?

N'ayant pas encore eu de Sram, sauf lors d'un test au Roc, je ne peux pas trop comparer sur le long terme, c'est donc actuellement Shim', même si j'avais bien apprécié le XX1

Connais pas sram donc je vote pas  

Ayant eu du Shimano et du Sram je préfère Sram en vtt.

C etait a peut près la meme gamme, car on peu pas comparer du xo contre du slx

Car quand on change on met une gamme supérieur normalement

Je n'ai eu que sram, j'en suis content. Un bouclard m'a dit que shimano été plus solide. Mais bon pas convaincu. C'est léger comme argument.

Pour avoir testé quelques shim et pour utiliser du sram,

je trouve le shim plus souple sur le passage de vitesse, c'est flagrant sur les dérailleurs avant...(après yen a qui dise que sur sram tu ressent les changement de vitesse... la mécanique... c'est plus rassurant...)

Après je trouve que le shadow est une vrai idée, qu'est qu'ils ressortent les dérailleurs arriérés sram.

sram est plus chère... donc plus "so'chic"  et un poil plus léger.... surtout le XX gamme qui pour moi n'a pas d'équivalent chez Shimano.

le match maker de sram est une vrai idée et c'est super esthétique...

Sur les chaines je prends plus de sram, je les cassent toutes..... surtout la 1091 R... plus de problèmes depuis que je monte des XTR.

Je viens de monter une cassette XT, pour remplacer ma 1070...  je préfère la finition de la sram... plus de pignon libre sur cette dernière aussi, ce qui facilite le changement à l'unité.

Par contre le GXP de sram je change de boîtiers deux, trois fois par an.... j’espère juste que c'est mieux chez Hollowtech....

Le XX1 la contre attaque arrive j'en  suis sûr.....

perso je pense cassette et pédalier shimano, derailleur arriere sram et chaine kmc

Wali les roulements de pedalier shimano hollowtech tienne pas mieux que les GPX

En essais sur mon bike des roulements que j ai pris chez je rappel plus du skf

Car moi aussi 2 a 3 boitiers de pedalier par an en xt ou xtr pariel rien ne tiens a par ceux la pour l instant

Pardon je suis hors sujet

Changer que les roulements j'y est pensé aussi, surtout qu'on trouve des extracteurs simpliste par trop chère... c'est noté je pense essayer aussi, il existe aussi des alternatives chez Rotor bien robuste, après faut investir dans du céramique, mais j'ose pas, imagine je le pète aussi en 6 mois à presque 200 palembos le boitier   

encore pardon pour la changement de sujet

et les enfants ya un sujet jeu de boitier si vous voulez en parler 

Pour revenir au sujet des transmis:
Les commandes:
Sram est le seul à ma connaissance à proposer des commandes rotatives "gripshift" qui sont, de mon point de vue, le jour et la nuit avec ces triggers lents et flous!
D'ailleurs est-ce la commande ou le type de ratio qui fait la différence, toujours est-il que chez Sram, fini les galères de réglage sur les 2 avant derniers grands pignons: tu tournes ds un sens ou ds l'autre, y a plus a réfléchir!
la cassette:
Chez Sram, à gamme équivalente, c'est plus coloré mais c'est plus lourd! sauf la XG1099, une veritable pièce d'orfevrerie, qui n'a pas d'équivalent en shim. Par contre c'est cher, alors extreme vigilence sur l'usure de la chaine et verif très régulière avec la pige d'usure genre  SuperB
La chaine:
Pour ma part, c'est ni l'un ni l'autre: le rapport prix/kms parcourrus le plus avantageux s'oriente vers  KMC SL et autre Yaban !

moi j ai que du shimano donc je peut point comparer