Essais VTT... Bah on peut rêver !

Spark 700 SL http://www.culturevelo.com/Spark-700-SL

Mais avec maxime on va inter-changer pensant l'éssai histoire de varier les plaisir !!

tu vas tester le XX1 avec celui-ci, t'es déjà monté sur un vtt à ce prix là?

Ouep, ça permettra d'essayer un 27.5 et un 29!
J'ai hâte!!!!!

7299€le biclou!  
Commence à faire cher pour aller chercher le pain!

tu m'étonne ça en fais des sous sous

jrey a écrit:

tu vas tester le XX1 avec celui-ci, t'es déjà monté sur un vtt à ce prix là?

A ce prix là je crois pas Non   oui le nouveau groupe, mais aussi le format de roue, le nouveau nude, le CTD de Fox en version Factory en plus...

bref pas un test pour un futur achat juste pour voir si vraiment à mon niveau on peux percevoir une différence entre un vélo a 3000-4000€ et +7000€

J'aimerais bien testé le Bronson aussi et faire quelques jump avec http://www.santacruzbicycles.com/fr/bronson-carbon , mais aussi la nouvelle pike, et les nouvelle roue mavic et les..... on va bien s'amuser  

Moi j'ai hâte de voir ce que donne un groupe X1 en mono plateau dans les cotes!

Moi aussi çà serai surtout le groupe X1 que j'aimerai testé

wali a écrit:

jrey a écrit:

tu vas tester le XX1 avec celui-ci, t'es déjà monté sur un vtt à ce prix là?

A ce prix là je crois pas Non   oui le nouveau groupe, mais aussi le format de roue, le nouveau nude, le CTD de Fox en version Factory en plus...

bref pas un test pour un futur achat juste pour voir si vraiment à mon niveau on peux percevoir une différence entre un vélo a 3000-4000€ et +7000€

J'aimerais bien testé le Bronson aussi et faire quelques jump avec http://www.santacruzbicycles.com/fr/bronson-carbon , mais aussi la nouvelle pike, et les nouvelle roue mavic et les..... on va bien s'amuser  

diiiiiiss Waliiii... tu me le prêteras aussi ton jouet?  

Non, fallait réservé môssieur!  
Ceci dit, je suis sur que tu trouveras aussi bien à tester sur le salon pour nous accompagner!

tu pourra testé le vtt de Maxou..... 

arrrf non, j'aime plus les SR

Mi mic a écrit:

tu pourra testé le vtt de Maxou..... 

Moyennant caution de 4.000€  
Comme ça je trouve deux trois hommes de mains qui détroussent Jrey, et je peux me racheter un beau VTT  

si tu veux, je ne risque pas grand chose... il ne passera jamais en banque ce chèque  

Ouai mais il te foutrait bien dans la merde s'il passait pas  

et au fait les petits loups, vous impressions sur ces Scott?

Oui tu a raison Jrey

alors pour rappel
Crasymax a reservé le Spark 910 je pense que c'était celui-ci
>>> http://www.scott-sports.com/fr/fr/products/233982007/bike-spark-910-m/

Et Wali c'était le SCOTT Spark 700 SL
>>> http://www.scott-sports.com/fr/fr/products/233963008/bike-spark-700-sl-l/

2 belles montures :p
Nos 2 riders se sont présenté au stand Scott et se sont vu remétre ses joli bikes, et moi au même moment je ressortais du gardiennage où j'avais déposé mon vtt et je devais aller en tester d'une autre marque. En passant devant le stand Scott Maxou m'a interpellé en me disant qu'il y aurait peut étre une place de libre pour moi. Les tests sont encadré par un moniteur et limité à 18. Et coup de bol, y'avait une place! j'ai donc choisi à l'arrache un gros vélo, histoire de varier les plaisirs
c'est donc ça, un Genius LT 720
>>> http://www.scott-sports.com/fr/fr/products/234036006/bike-genius-lt-720-s/
oui même pas peur un 170mm !  

Nous voilà t'y pas parti en groupe. le Genius est un bon vtt d'enduro, un peu lourd par rapport à mon Nerve (120mm) mais ça va, même si la maniabilité est moins évidente, mais ça va aussi. Et en monté ça passe pas trop mal et en descente ... bah ça gobe tout sans broncher

je suis passé ensuite sur le Spark 700SL tout carbone, tout Kashima, tout XX1 tout léger, tout au top et là, papa c'est pas pareil! Une bombe, maniable, on en redemande. Bon à 8k d'euros le bout de plastique ce serait dommage d'étre déçu

Pendant le test on a perdu le moniteur, et on est rentré par le tracé d'une course, en en a mangé tout plein, même Maxou qui était sur le Genius
A vous les messieurs...

Ouai je me suis, un instant, senti l'âme d'un gros mollet en gueulant à tout va passe a gauche passe à droite, du haut de mon tout mou tout lourd de 170mm!

Alors pour le Spark 700 SL :

Ce qui choc dés la prise en main c'est le poids, faut dire qu'il doit en rendre bien 3 des kilos à mon bike actuel.

Je fait ensuite connaissance avec le twin-lock, pas mal on peux gérer les 3 modes CTD de la fourche et de l'amortisseur conjointement ou l'amortisseur tous seule, et le tous via le guidon, la commande est fine et belle et son utilisation est facile.

La seconde chose qui choc est la rapidité de prise en main, j'étais aussi à l'aise sur ce bike que sur mon propre vélo...

Les roues 27,5 pouces pas sentis de différence majeures, par rapport à mon 26.

Le XX1 monté en 34, tu peux tous faire, autant que sur mon vélo actuelle en triple (44/34/24 : 11/36), on l'entends pas dans le cassant, la chaîne ne bouge pas.... on gagne du poids.. bien mais élitiste.

Le Nude, il parait qu'il est moins linéaires, ce serait vantard de ma part de dire que je peux déceler la courbe d'amortissement d'un amorto, tous ce que je peux dire c'est que jamais mis en défaut sur les petits et les gros chocs.. pas de pompage alors que j'ai fait la grimpette non bloqué comme j'en ai l'habitude sur le miens...

Bref un bike magnifique typé Marathon, mais vous pouvez engager dans le cassant il bouge pas... et pourtant pendant la sortie je suis pas allé doucement avec  

le Spark 900.

Ah là ça change, dés le départ le vélo est fait pour les crosseurs, couché sur le bike la tête dans le guidon, je pense que les bases sont plus longues le vélo à plus d’empâtement sur le sol, effet accentué par les roues en 29 pouces.

Bon ensuite on aime ou on aime pas, mais mois j'aimes les petits vélos "sauteur" et "joueur" le Spark 900 est  plus mastoc comme style... il est fait pour jouer aux avants postes dans les courses de XC à mon avis...

Le Genius

Ben première fois que je monte sur un enduro, moi j'ai jamais trouvé mes marques !

Un guidon hyper large, tu es assis la dessus comme sur une harley, même dans les petites sauts que j'ai tenté je me sentais moins à l'aise qu'avec un petit 120.....

Mais bon c'est jrey qui l'avait dans la descente technique et je veux bien croire qu'un bike comme celui là ne bouge pas quand ça tabasse.

Voilà en conclusion ce premier test confirme ce que je pensais :

- je vais avoir beaucoup de mal à passer sur un 29.

- j'ai pas le niveau pour voire la différence entre un 27,5 et un 26

- et pour le reste des gadgets ben disons que... je garde mon vélo et mon  porte monnaie va me remercier  

Pareil que toi Wali, Entre l'enduro 27.5 et le Nerve Al 27.5, pas vu de différence avec un 26

crazymax a écrit:

Ouai je me suis, un instant, senti l'âme d'un gros mollet en gueulant à tout va passe a gauche passe à droite, du haut de mon tout mou tout lourd de 170mm!

Pour la petite histoire les mecs en question venaient de se taper le Roc D'Azur version rando si je me souviens bien... alors un peu moins frais en effet... ça ne retire rien aux performances de Max et du Vélo bien sûr

Donc pour toi Wali le 29 est pas d'actualité

pour revenir sur les roues en 27.5, j'ai quand même trouvé que c'est un peu plus long que le 26, j'ai ressenti l'empattement en fait. J'ai pas essayé le 29 mais je sais déjà que ça ne ma plaira pas à cause de ça, l'impression de rouler avec un capot de Cadillac en 27.5 c'est limite, peut etre une question d'habitude... Pour le gain de performance, et bien comme Wali, peux pas dire si ça joue vraiment. J'ai quand même été charmé par le Spark 700 SL mais aussi par le Canyon Spectral qu'on a essayé, qui est aussi en 27.5. D'ailleurs c'était bien un cadre Women comme je le pensais

Pour le 29, Non au détriment surement de l’efficacité et du rendement, mais le plaisir avant tous... j'aime trop jouer les cabris sur mon Vélo.   mais qu'elle sensation de puissance, on a toute de suite l'impression qu'on peux faire péter les chronos....

Ce n'est que mon premier test aussi et il était très typé race celui là .... ce qui serait top c'est de le prendre sur les 54 bornes du Rocs et voir à l'arrivée, résultat, sensation, fatigue....